[发明专利]一种桥梁施工用升降设备有效
申请号: | 201711452879.3 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108221686B | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 席佳秀;贺蔚敏;张凯;程新锋 | 申请(专利权)人: | 林星星 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降设备 桥梁施工 车体 升缩杆 支撑板 轴承座 导套 轮子 电机 放置框 掉落 齿轮 转轴 左壁 传递 | ||
本发明涉及一种升降设备,尤其涉及一种桥梁施工用升降设备。本发明要解决的技术问题是提供一种使用方便、使用安全的桥梁施工用升降设备。本发明提供了这样一种桥梁施工用升降设备,包括有车体、轮子、升缩杆、第一导套、第一电机、支撑板、第一轴承座、第一转轴、齿轮、第二电机等;车体底部安装有轮子,车体内底部右侧设有支撑板,支撑板上部设有第一轴承座,车体左壁右侧中部设有升缩杆,升缩杆右端连接有第一导套。本发明达到了使用方便、使用安全的效果,该设备可以让用户不需要站在工作人员的下方,就可以将工具和材料传递给上方的工作人员,隔绝了工具和材料掉落的危险,同时放置框可以放置更多的材料和工具,达到了使用方便的效果。
技术领域
本发明涉及一种升降设备,尤其涉及一种桥梁施工用升降设备。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。在桥梁施工时,有的时候需要在高处作业,因为工作人员的疏忽,会忘记带一下工具,或者需要一些材料,这时要不就是工作人员自己下来拿,或者叫在地面上的人接上来,这样不仅麻烦,而且有危险,若是上面的工作人员没有拿稳工具或者材料,导致工具或者材料落下,那将会非常危险。
综上,目前需要研发一种使用方便、使用安全的桥梁施工用升降设备,来克服现在将工具或者材料传递给上部的工作人员存在危险并且麻烦的缺点。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服现在将工具或者材料传递给上部的工作人员存在危险并且麻烦的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种使用方便、使用安全的桥梁施工用升降设备。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种桥梁施工用升降设备,包括有车体、轮子、升缩杆、第一导套、第一电机、支撑板、第一轴承座、第一转轴、齿轮、第二电机、螺杆、螺母、第二导套、齿条、第一放置板、放置框和推杆,车体底部安装有轮子,车体内底部右侧设有支撑板,支撑板上部设有第一轴承座,车体左壁右侧中部设有升缩杆,升缩杆右端连接有第一导套,车体左壁右侧上部设有第一电机和第二电机,第一电机在第二电机下方,第一电机右侧的输出轴上和第一轴承座内均设有第一转轴,左右两侧的第一转轴之间连接有齿轮,第二电机右侧的输出轴上连接有螺杆,螺杆上旋有螺母,螺母前侧设有第二导套,第二导套与第一导套内套有齿条,齿条与齿轮啮合,齿条顶端连接有第一放置板,第一放置板顶部设有放置框,车体左壁左侧上部设有推杆。
优选地,还包括有放置装置,第一放置板顶部设有放置装置,放置装置包括有环形滑轨、第一滑块、第二滑轨、第二滑块和第二放置板,第一放置板顶部设有环形滑轨,环形滑轨内左右对称滑动式连接有第一滑块,第一滑块顶部连接有第二滑轨,第二滑轨上滑动式连接有第二滑块,第二滑块顶部连接有第二放置板,第二放置板顶部左右对称开有放置槽,放置槽内放置有放置框。
优选地,还包括有挡板和拉环,第二放置板顶部左右对称设有挡板,挡板在放置框外侧,挡板外侧设有拉环。
优选地,还包括有固定装置,车体左壁下部设有固定装置,固定装置包括有第三滑轨、第三滑块、插杆、按板、第一磁铁和第二磁铁,车体左壁外侧下部嵌有第三滑轨,第三滑轨上滑动式连接有第三滑块,第三滑块左侧设有插杆,插杆顶端连接有按板,按板顶部右侧嵌有第一磁铁,第三滑轨左侧上部设有第二磁铁,第二磁铁与第一磁铁吸合。
优选地,还包括有第二轴承座和第二转轴,第一放置板顶部中心设有第二轴承座,第二轴承座内设有第二转轴,第二转轴顶端连接在第二滑轨底部中心。
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