[发明专利]一种端平气缸体底面的定位装置在审
申请号: | 201711454086.5 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108015578A | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 冯文源 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 端平 缸体 底面 定位 装置 | ||
本发明公开了一种端平气缸体底面的定位装置,包括支撑气缸体的底座,所述的底座两端分别设有能伸入气缸体主轴孔的定位销,所述的底座内设有多个能横向滑动的楔铁,所述的底座内设有与所述楔铁接触相连并能上下滑动以端平气缸体的导柱,所述底座的一侧设有驱动所述楔铁运动的驱动装置,所述驱动装置的一端设有与所述楔铁连接的连接螺栓,相应的,所述楔铁上设有与所述连接螺栓的头部相适配的卡槽。本发明利用定位销对气缸体进行定位,并利用楔铁推动两个导柱同时向上运动对气缸体进行端平和夹紧,实现对气缸体进行精确定位和有效夹紧,能提高加工质量的稳定性。
技术领域
本发明涉及发动机气缸体加工技术领域,更具体地说,它涉及一种端平气缸体底面的定位装置。
背景技术
发动机气缸体的顶面到主轴孔的距离、顶面的平面度、顶面与主轴孔的平行度、缸孔与主轴承孔的垂直度等都有较高的精度要求,这些关键部位的加工精度会直接影响到发动机的性能和使用寿命。在发动机气缸体精铣顶面和精镗缸孔加工工序中,为了保证顶面到主轴孔的距离、顶面的平面度、顶面与主轴孔的平行度、缸孔与主轴承孔的垂直度,气缸体需要以最远端的两个主轴孔定位,实现定位基准与设计基准统一,还需要端平气缸体底面,限制工件绕主轴孔旋转的自由度,从而使气缸体在机床中获得精确的定位。
目前,缺少一种能以气缸体最远端的两个主轴孔定位,并端平气缸体底面进行有效夹紧的装置,存在气缸体定位不够精确以及影响加工效率的问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,提供一种能对气缸体进行精确定位和有效夹紧并能提高加工效率的端平气缸体底面的定位装置。
本发明的技术方案是这样的:一种端平气缸体底面的定位装置,包括支撑气缸体的底座,所述的底座两端分别设有能伸入气缸体主轴孔的定位销,所述的底座内设有能横向滑动的楔铁,所述的底座内设有与所述楔铁接触相连并能上下滑动以端平气缸体的导柱,所述底座的一侧设有驱动所述楔铁运动的驱动装置,所述驱动装置的一端设有与所述楔铁连接的连接螺栓,相应的,所述楔铁上设有与所述连接螺栓的头部相适配的卡槽。
作为进一步地改进,所述的导柱上端外围套设有与气缸体接触相连的定位块。
进一步地,所述的导柱外围套设有定位导套,所述定位导套的下部插接于所述的底座,所述的定位导套外围设有将所述定位导套固定于所述底座的固定沉头孔。
进一步地,所述的楔铁两端分别套设有插接固定于所述底座的楔铁导套。
进一步地,所述的楔铁上设有轴向布置的导向槽,相应的,所述的底座上设有插接于所述导向槽的导向螺栓。
进一步地,所述楔铁上的两端分别设有正斜度的楔型斜槽,相应的,所述的导柱底部设有与所述楔型斜槽相适配的连接部。
进一步地,还包括套设于所述导柱下部的弹簧,所述导柱下部设有限位凸台,所述弹簧的一端顶紧所述定位导套的下端面,另一端顶紧所述的限位凸台。
进一步地,所述楔铁上的两端分别设有反斜度的楔型燕尾槽,相应的,所述的导柱底部设有与所述楔型燕尾槽相适配的燕尾榫。
有益效果
本发明与现有技术相比,具有以下优点:
1、两端的定位销插入气缸体最远端的两个主轴孔进行气缸体定位,能使气缸体在机床中获得精确的定位;
2、驱动装置驱动楔铁运动,楔铁推动气缸体两侧的导柱向上运动,能有效端平气缸体底面,并与定位销配合对气缸体进行有效夹紧,能提高加工效率;
3、定位导套能有效保证导柱上下运动的直线精度,提高导柱的支撑强度,从而提高气缸体的定位精度和夹紧稳定性;
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