[发明专利]一种水泥砂浆搅拌运输车在审
申请号: | 201711454586.9 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108145858A | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 李晶;潘曙东 | 申请(专利权)人: | 上海市机械施工集团有限公司 |
主分类号: | B28C5/42 | 分类号: | B28C5/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201802 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储浆桶 搅拌运输车 搅拌装置 水泥砂浆 密封 上搅拌系统 驱动装置 转轴轴承 砂浆泵 车架 盾构机推进 搅拌系统 施工过程 同步注浆 出浆口 进浆口 施工 | ||
本发明提供一种水泥砂浆搅拌运输车,用于小尺寸盾构机推进施工过程中同步注浆施工,包括车架、安装在车架上的圆柱形储浆桶和砂浆泵,所述圆柱形储浆桶下端的出浆口通过管道与砂浆泵的进浆口连接,所述圆柱形储浆桶内设置搅拌装置,所述搅拌装置与设置在圆柱形储浆桶顶部的驱动装置连接。本发明将水泥砂浆搅拌运输车的搅拌装置与设置在圆柱形储浆桶顶部的驱动装置连接,形成上搅拌系统,上搅拌系统能减少搅拌装置的转轴轴承处的密封所承受的压力,从而降低了密封的损耗。解决了水泥砂浆搅拌运输车的搅拌系统的转轴轴承处的密封易损坏的问题。
技术领域
本发明属于建筑施工领域,尤其涉及一种水泥砂浆搅拌运输车。
背景技术
目前盾构机同步注浆浆液运输使用的是4m3厚浆运输车。厚浆运输车的搅拌系统为侧搅拌系统,转轴轴承处的密封易损坏,且采用行星式减速机,体积较大,工作时噪音较大,对环境影响巨大,不适合工程较小的空间使用。
另外,厚浆运输车采用电动螺杆泵将浆液泵出,生产效率低,而且电动螺杆泵易损坏,维修费用高。
发明内容
为了解决水泥砂浆搅拌运输车的搅拌系统的转轴轴承处的密封易损坏的问题、提高施工效率、降低设备的故障率以及满足狭小空间的施工需要,本发明提供一种水泥砂浆搅拌运输车。
本发明的技术方案如下:
一种水泥砂浆搅拌运输车,用于小尺寸盾构机推进施工过程中同步注浆施工,包括车架、安装在车架上的圆柱形储浆桶和砂浆泵,所述圆柱形储浆桶下端的出浆口通过管道与砂浆泵的进浆口连接,所述圆柱形储浆桶内设置搅拌装置,所述搅拌装置与设置在圆柱形储浆桶顶部的驱动装置连接。
本发明的有益效果如下:
本发明将水泥砂浆搅拌运输车的搅拌装置与设置在圆柱形储浆桶顶部的驱动装置连接,形成上搅拌系统,上搅拌系统能减少搅拌装置的转轴轴承处的密封所承受的压力,从而降低了密封的损耗。解决了水泥砂浆搅拌运输车的搅拌系统的转轴轴承处的密封易损坏的问题。
进一步的,为了降低水泥砂浆搅拌运输车工作时产生的噪音、节约水泥砂浆搅拌运输车的安装空间,所述水泥砂浆搅拌运输车中,所述驱动装置包括电机以及整体式蜗杆减速箱,所述电机与所述整体式蜗杆减速箱的输入轴连接,所述整体式蜗杆减速箱的输出轴与所述搅拌装置连接。
进一步的,所述水泥砂浆搅拌运输车中,所述砂浆泵为离心式砂浆泵。由于离心式砂浆泵构造简单,故障率较低,因此,用离心式砂浆泵代替原有的电动螺杆泵,既能保证输送浆液的效率不变,又有维修维护方便等特点。起到了提高生产效率、降低了设备故障率的作用。
进一步的,为了使水泥砂浆搅拌运输车可以最大限度的适应狭小施工空间的工程使用,所述水泥砂浆搅拌运输车中,所述车架的宽度为1300-1500mm,所述圆柱形储浆桶的直径为1300-1500mm,所述圆柱形储浆桶的高度为1500-1700mm。
进一步的,为了提高搅拌效率,减少搅拌时产生的噪音,所述水泥砂浆搅拌运输车中,所述搅拌装置包括搅拌轴以及若干搅拌桨,所述若干搅拌桨沿搅拌轴方向交错设置,所述搅拌桨的端部及中部设置翼片。
进一步的,为了提高搅拌效率,所述搅拌桨为3片,所述搅拌桨之间的夹角为120°,所述搅拌桨之间的高度间隔为300mm。
进一步的,为了减少搅拌时产生的噪音,所述搅拌桨的边缘以及所述设置于搅拌桨端部的翼片的边缘还镶嵌橡胶板。
上述描述仅是对本发明较佳实施例的描述,并非对本发明范围的任何限定,本发明领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰,均属于权利要求书的保护范围。
附图说明
图1是本发明的一种水泥砂浆搅拌运输车的示意图;
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