[发明专利]一种凿岩台车加长推杆在审
| 申请号： | 201711454802.X | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN107939287A | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 贾体峰;陈保磊;周忠尚;蒋青松 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工铁路装备有限公司 |
| 主分类号： | E21B7/02 | 分类号： | E21B7/02;E21B12/00 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所32220 | 代理人： | 周爱芳 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 凿岩 台车 加长 推杆 | ||
【权利要求书】：
1.一种凿岩台车加长推杆,包括主杆体（1），副杆体（2），受力轴（3）以及闭锁螺母（4），其特征在于：所述主杆体（1）包括主杆体基体（1-1）和外螺纹端（1-2）；所述副杆体包括副杆体基体（2-1）和内螺纹端（2-2），所述副杆体基体（2-1）内开有受力轴安装孔（2-3），所述受力轴安装孔（2-3）内设有能降低受力轴（3）工作时的集中应力从而提高其使用寿命的弧面（2-4），所述副杆体基体（2-1）外侧设有装配加长推杆时用于加力的防转坡口（2-5）；所述受力轴（3）包括外螺纹（3-4）和受力轴基体（3-5），所述外螺纹（3-4）端部设有倒角a（3-1），所述受力轴基体（3-5）远离外螺纹（3-4）的端部设有倒角b（3-2），所述倒角b（3-2）下方开有销孔（3-3），主杆体（1）与副杆体（2）通过螺纹连接相对固定；受力轴（3）插入副杆体（2）的孔，二者过盈配合；闭锁螺母（4）与受力轴（3）通过螺纹连接，相对固定。
2.根据权利要求1所述的一种凿岩台车加长推杆,其特征在于：所述内螺纹端（2-2）外侧均匀分布的防转坡口（2-5）的数目是4个。
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