[发明专利]油气分离装置在审
申请号: | 201711455970.0 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN107939479A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 皮埃尔·厄吉安娜·布雷;马宇雷 | 申请(专利权)人: | 美嘉帕拉斯特汽车零部件(上海)有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 上海远同律师事务所31307 | 代理人: | 张坚 |
地址: | 201202 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 油气分离 装置 | ||
1.一种油气分离装置,包括凸轮轴罩盖和油气分离器,所述凸轮轴罩盖内部依次连通有由诸多挡板分割的窜气入口腔、初级分离腔、回油腔以及窜气出口腔,所述窜气入口腔的底部具有窜气入口,所述窜气入口腔和所述初级分离腔之间具有第一挡板交错通道,所述初级分离腔底部具有初级回油管;所述油气分离器设置在回油腔中,所述回油腔的底部设有储油槽,储油槽的底部具有向下延伸的主回油管,所述主回油管内设置有回油阀,所述回油腔和所述窜气出口腔之间具有第二挡板交错通道,所述窜气出口腔上具有窜气出口;其特征在于:所述回油腔内位于所述储油槽上方设置有盖板,所述盖板上具有主回油口,所述主回油口的位于所述窜气出口腔方向一侧的边缘具有向上延伸的回油挡板。
2.根据权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于:所述主回油口偏置在所述主回油管的靠近所述窜气出口腔一侧的后方位置。
3.根据权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于:所述窜气入口腔底部位于所述窜气入口后方具有向上竖直延伸的第一下挡板,所述初级分离腔的顶部具有向下竖直延伸的第一上挡板,所述第一上挡板位于第一下挡板的后方并且所述第一下挡板的上边缘高于位于所述第一上挡板的下边缘以形成所述第一挡板交错通道。
4.根据权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于:所述盖板靠近的主回油口的位置具有向下倾斜段。
5.根据权利要求4所述的油气分离装置,其特征在于:所述向下倾斜段延伸至接近所述回油挡板的位置与所述回油挡板下端形成所述主回油口。
6.根据权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于:所述回油腔顶部具有向下竖直延伸第二上挡板,所述第二上挡板位于所述回油挡板后方并与回油挡板将所述回油腔分割成靠近所述初级分离腔的主回油腔和靠近所述窜气出口腔的副回油腔,所述副回油腔底部还具有连通至所述储油槽的第一副回油口。
7.根据权利要求6所述的油气分离装置,其特征在于:所述副回油腔和所述窜气出口腔由从所述窜气出口腔底部向上竖直延伸的第二下挡板进行分割并形成所述第二挡板交错通道。
8.根据权利要求6所述的油气分离装置,其特征在于:所述第二交错通道位置还设有压力调节阀。
9.根据权利要求8所述的油气分离装置,其特征在于:所述窜气出口腔底部还具有连通至所述副回油腔的第二回油口。
10.根据权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于:所述油气分离器包括进气口端板、连接在进气口端板后方的包围型框架、包裹在所述包围型框架外的滤纸,以及固定在所述进气口端板的进气口中的螺旋结构,所述螺旋结构上分布有具有气流导向面的气流通道,所述油气分离器的进气口端板封堵住连通所述初级分离腔和回油腔之间的窜气通道,所述进气口端板由外固定板和内活动板构成,所述外固定板开设有门洞,所述进气口设置在所述内活动板上,所述内活动板能够封堵所述门洞;所述包围型框架的后端固定有后端支架,所述螺旋结构的后端连接有滑动杆,所述后端支架中心具有导孔,所述滑动杆插入所述导孔中,所述滑动杆上还套设有弹簧且位于所述螺旋结构和所述后端支架之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于美嘉帕拉斯特汽车零部件(上海)有限公司,未经美嘉帕拉斯特汽车零部件(上海)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711455970.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种油雾透气装置
- 下一篇:排烟管道的有源控制系统及其使用方法