[发明专利]一种高铁无站台柱雨棚减少列车风振的装置

权利要求书

1.一种高铁无站台柱雨棚减少列车风振的装置，所述高铁无站台柱雨棚主要由主钢架(1)、H型钢檩条(4)组成，所述主钢架设置于正线轨道(7)的两侧，所述主钢架包括钢柱(2)和箱型截面钢架主梁(3)，所述钢柱(2)设置于站台两侧，两侧的所述钢柱(2)之间顶部连接设置有箱型截面钢架主梁(3)，箱型截面钢架主梁(3)顶部平行设置有多根H型钢檩条(4)，箱型截面钢架主梁(3)与H型钢檩条(4)垂直交叉设置，所述H型钢檩条(4)上表面搭设有屋面板(5)，其特征在于：相邻两个箱型截面钢架主梁(3)之间平行布置一道泄压排水槽(6)，与所述泄压排水槽(6)上部对应的屋面板(5)上设置有开口(9)；所述泄压排水槽(6)沿正线列车行进方向垂直布置，泄压排水槽(6)横截面呈倒梯形设置，上部开口宽度大于底部宽度，泄压排水槽(6)通过其上的连接钢板(11)以及螺栓(10)与H型钢檩条(4)底部连接，且泄压排水槽(6)底部低于H型钢檩条(4)底部；所述泄压排水槽(6)上表面与屋面板(5)下表面设置有泄风口(8)，可减小正线列车行驶中所形成的气压，进而减小无站台柱雨棚的振动,避免由风振引起的破坏。

2.根据权利要求1所述的一种高铁无站台柱雨棚减少列车风振的装置，其特征在于：所述屋面板(5)上开口(9)的宽度为25-35cm。

3.根据权利要求1所述的一种高铁无站台柱雨棚减少列车风振的装置，其特征在于：所述泄风口(8)的垂直高度为8-15cm。

4.根据权利要求1所述的一种高铁无站台柱雨棚减少列车风振的装置，其特征在于：所述泄压排水槽(6)采用耐久防腐材料。

5.根据权利要求1所述的一种高铁无站台柱雨棚减少列车风振的装置，其特征在于：所述泄压排水槽(6)底部宽度为20-30cm。

6.根据权利要求1所述的一种高铁无站台柱雨棚减少列车风振的装置，其特征在于：所述泄压排水槽(6)底部低于H型钢檩条(4)底部不少于30cm。

7.根据权利要求1所述的一种高铁无站台柱雨棚减少列车风振的装置，其特征在于：所述泄压排水槽(6)顶部两侧设置有外翻边。