[发明专利]一种钢卷定位支架有效
申请号: | 201711457531.3 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108177588B | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 阮卜琴 | 申请(专利权)人: | 浙江双友物流器械股份有限公司 |
主分类号: | B60P7/135 | 分类号: | B60P7/135 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 公孙鸿健 |
地址: | 317600 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定位 支架 | ||
本发明提供了一种钢卷定位支架,属于物流运输器材技术领域。它解决了现有钢卷定位支架重量重,或者重量轻但稳定性不足的技术问题。本钢卷定位支架包括相互平行且间隔设置的两根支撑梁和用于定位钢卷的定位结构,两根支撑梁上设有长度方向与支撑梁长度方向相一致的承重梁,定位结构固连在承重梁顶部,承重梁和支撑梁均为空心的金属梁,本钢卷定位支架还包括用于支撑承重梁的支撑板,支撑板的两侧边分别搭接固连在两根支撑梁的顶面上,承重梁固定设置在支撑板的上板面上。本钢卷定位支架具有使用轻便且稳定性好的优点。
技术领域
本发明属于物流运输器材技术领域,涉及一种钢卷定位支架。
背景技术
目前,轧钢卷材也就是钢卷通常都是放置在车厢内进行运输的,由于钢卷呈圆柱状且质量重,为了保证运输的安全性,对钢卷进行稳定的固定是十分必要的,此时便需要钢卷定位支架对钢卷进行定位。
现有常规的钢卷定位支架都是包括一块水平设置的金属板体,金属板体上侧设有用于支撑钢卷的支托,然后将钢卷设置在两个相对的支托之间使得钢卷的外壁分别抵靠在两个支托上,从而对钢卷进行固定。如中国专利文献公开了一种钢卷托架(申请号201620896432.X),包括支撑板、支托和若干支腿,所述支腿位于支撑板下部,对称分布,所述支托位于支撑板上方,所述支托的端面为直角梯形状,两个支托相对对称分布,斜面之间距离小于直角面之间间距。该钢卷托架具有尺寸较大的一块支撑板,支撑板的底部设有支腿,从而使支撑板悬空,能够供顶升装置伸入支撑板的底部将钢卷托架顶起。由于钢卷质量很重,因此要求顶升装置作用到支撑板上的顶升力要很大,而为了在顶升钢卷时避免支撑板不变形,现有的钢卷托架其支撑板都是做得很厚的,如该对比文件图1中所示。这样的结构虽然支撑稳定性好,但是钢卷托架的重量大、占用体积大,导致钢卷托架使用起来十分笨重。
为了解决传统钢卷定位支架存在笨重的问题,申请人在之前研发出了一种钢卷运输装置的支撑架以及钢卷运输装置(申请号:201610523365.1),该支持架包括两块侧板,两侧板相对且间隔设置,两侧板之间通过固定件固定,每块侧板的底部具有垂直于侧板的支撑翻边,两侧板之间的底部还设有能与导轨连接的连接件。该支撑架虽然质量轻,但是由于钢卷的重量主要依靠两个侧板进行支撑,由于侧板强度的有限,该钢卷支架主要是用于小型钢卷的支撑,当用于超大型钢卷的运输时,存在稳定性差的问题。而且,该支撑架顶升时,C字形的连接件的上板面作为与顶升装置相接触的顶升板使用,连接件上部缺少支撑,因此仅依靠该连接件来承受顶升装置的顶升力,强度难以得到保证,导致顶升时稳定性较差。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种钢卷定位支架,本发明所要解决的技术问题是如何使钢卷定位支架使用轻便且能保证稳定性好。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种钢卷定位支架,包括相互平行且间隔设置的两根支撑梁和用于定位钢卷的定位结构,两根支撑梁上设有长度方向与支撑梁长度方向相一致的承重梁,所述定位结构固连在承重梁顶部,其特征在于,所述承重梁和支撑梁均为空心的金属梁,本钢卷定位支架还包括用于支撑承重梁的支撑板,所述支撑板的两侧边分别搭接固连在两根支撑梁的顶面上,所述承重梁固定设置在所述支撑板的上板面上。
本钢卷定位支架中,由于支撑板底部设置有支撑梁,使得支撑板悬空,且两根支撑梁间隔设置,以供顶升装置伸入支撑板下部将钢卷定位支架和钢卷顶起。支撑梁、承重梁均为空心的结构,因此使得钢卷定位支架质量轻。支撑梁和承重梁均为长条状,因此占用空间也小,搬运和安装布置也更为方便。由于承重梁采用空心的结构,如果其直接搭接在两支撑梁之间,那么承重梁中部悬空,承重梁和支撑梁之间接触面积有限,因此此情况下空心的承重梁易发生变形会影响支撑的稳定性。为此,为了在实现轻量化的同时保证钢卷支撑的稳定性,本申请在两根支撑梁顶面和承重梁的底面之间固连有支撑板,承重梁的底面受到支撑板的支撑,避免了承重梁出现变形的情况。而且,支撑板的两侧边分别搭接固连在两根支撑梁的顶面上,支撑板受到两根支撑梁的支撑,这样便使得支撑板不易发生变形,提升了承重能力,保证钢卷支撑的稳定性。
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