[发明专利]一种简易型行李箱密码锁

说明书

一种简易型行李箱密码锁，包括中控锁以及第一边锁，中控锁包括面壳、推制、转动件以及控制机构，且面壳的上端的两侧分别通过销轴与行李箱的上壳铰接在一起，面壳的内侧设有挡止部，推制朝向开合侧的一面设置有凹槽，行李箱的下壳朝向凹槽延伸有钩部与凹槽扣合，转动件通过连接绳与第一边锁转动连接，转动件对应挡止部设有挡块与其卡接；通过行李箱密码锁的侧边和开合侧均设置有与行李箱扣合的结构，使得行李箱密码锁与行李箱的锁合力更强，使得行李箱密码锁不易开锁，且行李箱密码锁的结构简单，传动方式简单，容易操作。

技术领域

本发明涉及锁具技术领域，具体涉及一种简易型行李箱密码锁。

背景技术

现有的行李箱密码锁包括中控锁和连接中控锁两端的第一边锁，中控锁设置在行李箱的开合侧，第一边锁安装在行李箱的侧边，中控锁内包括底座、设置在底座上的壳体，壳体上设有密码组件、推制机构，密码正确后，密码组件解锁，推动推制机构，推制机构通过中控传动机构控制第一边锁解锁。现有技术中，密码锁结构复杂，且体积较大，占用面积多，不易于加工和装配，且进一步，行李箱只有设置在行李箱两侧边的第一边锁进行锁合，行李箱中部的开合侧没有设置锁合机构进行锁扣，使得行李箱密码锁的锁合力不够，导致行李箱在外部撞击的情况下，行李箱中部的开合侧容易被撞开而呈打开状态。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术中的不足，而提供一种结构简单且锁合力高的简易型行李箱密码锁。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

提供一种简易型行李箱密码锁，包括中控锁以及第一边锁，所述中控锁包括面壳、推制、转动件以及控制机构，所述面壳设置在行李箱的开合侧，且所述面壳的上端的两侧分别通过销轴与所述行李箱的上壳铰接在一起，所述面壳的内侧设有挡止部，所述推制设置在所述面壳的下端，且能够相对所述面壳上下移动，所述推制朝向所述开合侧的一面设置有凹槽，所述行李箱的下壳朝向所述凹槽延伸有与所述凹槽扣合的钩部，所述转动件通过连接绳与所述第一边锁转动连接，所述转动件对应所述挡止部设有与所述挡止部卡接的挡块；所述第一边锁包括锁钩和能够与所述锁钩锁合的锁扣，所述转动件通过所述连接绳与所述锁扣连接，所述锁钩固定于所述行李箱上；解锁时，所述控制机构解除对所述推制的限制，使得所述推制能够向上移动，使得所述钩部能够脱开所述凹槽的限制，此时向外旋转所述面壳，则所述转动件的所述挡块脱离所述面壳的所述挡止部的限制，以使所述转动件能够转动进而带动所述连接绳移动使得所述锁扣能够与所述锁钩脱离，进而实现所述第一边锁的解锁。

其中，所述中控锁还包括锁块，所述控制机构包括设置在所述推制上方锁芯，所述锁块随所述锁芯转动且可相对所述锁芯滑动，所述锁块抵接所述推制，钥匙解锁时，所述锁芯转动，所述锁块随着所述锁芯旋转使得所述锁块解除对所述推制的限制。

其中，所述锁块设有为呈阶梯状的滑槽，所述锁芯凸伸有拨块至所述滑槽内，所述滑槽包括上滑槽与和所述上滑槽连接的下滑槽，所述拨块设置在所述下滑槽内，所述上滑槽与所述下滑槽的连接处为倾斜面。

其中，所述控制机构还包括密码锁组件，所述锁块位于所述推制和所述密码锁组件之间，所述密码锁组件包括轮轴和由内而外依次套设在所述轮轴的调码弹簧、调码轮和密码轮，所述密码轮与所述调码轮卡接且所述密码轮带动所述调码轮转动；所述密码轮锁组件解锁时，数字密码正确，所述密码锁组件解除对所述锁块朝向解锁方向移动的限制，以使所述锁块解除对所述推制的限制。

其中，所述面壳和所述转动件之间设有底扣和盖板，所述底扣位于所述面壳和所述盖板之间，所述底扣的一侧面朝向所述面壳设有两个延伸板，所述延伸板凸伸入所述面壳内且通过销轴与所述面壳连接，所述底扣的另一侧面设有至少一个卡块，所述转动件安装在所述盖板上，所述盖板固定在所述行李箱的上壳，所述盖板对应所述卡块设置有卡槽与其卡接。