[发明专利]一种补油缓冲阀

说明书

技术领域

本发明涉及阀技术领域，具体涉及一种补油缓冲阀。

背景技术

在现代的机械设备回转装置中，大量应用了缓冲功能液压回路，如挖掘机回转装置、起重机回转装置、高空作业车回转装置、机械手回转装置和农林机械回转装置等，其中主要包括起到缓冲冲击作用的缓冲溢流阀和起到补油作用的补油单向阀。目前，回转装置中采用的缓冲溢流阀和补油单向阀都是分体式的，需要将这两种不同的阀集成在阀板上，体积比较庞大，且价格比较高。如公告号为CN103174691 B、名称为“用于回转液压系统的抗负载波动回转缓冲控制回路”的发明专利中公开的回转缓冲回路中包括回转换向阀和补油缓冲回路，其中补油缓冲回路包括第一缓冲阀、第二缓冲阀、第一补油单向阀和第二补油单向阀，油路比较复杂，系统集成难度大，整体体积必然较大。又如公告号为CN1350126A、名称为“回转缓冲阀”的发明专利公开了一种回转缓冲阀，其将操纵阀、缓冲阀、两个补油单向阀集成到一起，结构及流道构造更为复杂，加工制造成本很高。

在上述回转缓冲回路中，缓冲阀是这类系统的关键液压元件，缓冲阀性能的优劣直接影响着主机的性能。现有的缓冲阀按连接方式分为板式缓冲阀和插装式缓冲阀两种，在系统中为了减小安装空间，提高系统可靠性，普遍采用插装式缓冲阀。如授权公告号为CN202073860、名称为“螺纹插装式可调型缓冲溢流阀”的专利，公开了一种缓冲阀，包括阀套、阀座、阀芯、弹簧及缓冲活塞，阀套具有第一油口，阀座设于阀套的前端部并具有第二油口，阀芯设于阀套内，调压螺套具有前端内腔，设于阀套的后端部并能轴向移动进而能改变弹簧的轴向弹力，缓冲活塞包括后端的导向部、中部径向凸起的凸环部及前端轴向开口与阀芯后端部配合的容筒部，凸环部的后端面大于前端面，凸环部中间具有供油液从容筒部流向后端外侧的连接通道，容筒部侧向具有供油液从容筒部内腔向容筒部外壁流向的侧向通道。虽然此发明能够实现简单的缓冲溢流功能，但是其存在以下不足：

1)其为直动式溢流阀，通流能力小，发热厉害，不适宜用于大流量的回转装置。

2)其通过调节螺套来调定第一级压力，第二油口的压力先是快速升高到第一级压力溢流，同时缓冲活塞再将弹簧进行压缩将第二口的压力升高到第二级压力，虽然通过第一级压力和第二级压力的切换可以使回转装置缓慢启动，但因为缓冲活塞的运动是在第一级压力之前开始的，因此第一级压力比较高且同样存在着超调冲击，对于一些精密的回转装置中的齿轮或马达有着极大的冲击危险；如果将第一级压力调低，一方面有可能造成第二油口压力过低，过低的第一级压力不足以推动缓冲活塞压缩弹簧，缓冲溢流阀功能失效。

发明内容

针对现有技术中所存在的上述技术问题的部分或者全部，本发明提出了一种满足大流量使用工况、可以有效缓冲冲击压力、带补油功能的补油缓冲阀。

为了实现以上发明目的，本发明提出了一种具有以下结构的补油缓冲阀，包括：

阀体，其上设有油口A、油口B和油口T，所述油口A设在阀体的一端，所述油口B设在靠近油口A的一端侧面，所述油口T设在远离油口A的另一端侧面；

主阀芯，其活动设在所述阀体内且封堵油口B，且其上设有从油口A通向控制腔的第一阻尼通道；

补油活塞，其设在所述阀体内并与所述主阀芯连接，用于当油口B压力高时将油口B的油液补送到油口A；

螺套，其一端连接在所述阀体远离油口A的一端内并与主阀芯之间形成控制腔，所述螺套的下端与主阀芯之间设有第一弹性件，所述螺套内设有两级调压机构；所述两级调压机构设置成：在油口A进油时，从油口A到油口T之间形成第一级压力溢流和第二级压力溢流。

在一种实施方案中，所述两级调压机构包括：先导阀芯、第二弹性件、缓冲活塞、换向阀芯和换向阀芯调压组件，先导阀芯的一端连接在所述螺套靠近主阀芯的一端内，所述第二弹性件设在所述先导阀芯与所述缓冲活塞的一端之间，所述先导阀芯内设有先导阀芯腔，所述先导阀芯腔与所述换向阀芯通过缓冲活塞连通，所述换向阀芯调压组件将所述换向阀芯压接在所述缓冲活塞的阀口上。

在一种实施方案中，所述换向阀芯调压组件包括换向阀座、第三弹性件和压套，所述压套将所述换向阀座压接在所述缓冲活塞另一端的内腔上，所述第三弹性件设在换向阀芯的连接垫片与压套之间。

在一种实施方案中，所述缓冲活塞另一端的外侧与螺套之间形成有缓冲腔，所述缓冲活塞腔与所述缓冲活塞的阀口之间形成有第一通流通道。