[发明专利]一种发动机缸体生产线

权利要求书

1.一种发动机缸体生产线，其特征在于：所述的发动机缸体生产线包括缸体输送轨道(1)，所述的缸体输送轨道(1)为n字形结构，缸体输送轨道(1)包括缸体进料端(2)和缸体下料端(3)，缸体输送轨道(1)设置为能够将待加工缸体(4)从缸体进料端(2)位置输送到缸体下料端(3)位置的结构，靠近缸体进料端(2)的缸体输送轨道(1)位置设置工艺缸盖安装位(5)，靠近缸体下料端(3)的缸体输送轨道(1)位置设置工艺缸盖反松工位(6)。

2.根据权利要求1所述的发动机缸体生产线，其特征在于：所述的工艺缸盖安装位(5)和工艺缸盖反松工位(6)之间的缸体输送轨道(1)上依次设置缸孔精镗及缸孔测量工位(10)、曲轴孔及缸孔研磨工位(11)，所述的工艺缸盖安装位(5)和工艺缸盖反松工位(6)之间设置输送通道或输送小车(12)。

3.根据权利要求1或2所述的发动机缸体生产线，其特征在于：所述的缸体输送轨道(1)包括缸体输送轨道组件Ⅰ(7)、缸体输送结合轨道(8)、缸体输送轨道组件Ⅱ(9)，缸体输送结合轨道(8)设置为n字形结构，缸体输送轨道组件Ⅰ(7)一端为缸体进料端(2)，缸体输送轨道组件Ⅰ(7)另一端与缸体输送结合轨道(8)一端结合，缸体输送轨道组件Ⅱ(9)一端为缸体下料端(3)，缸体输送轨道组件Ⅱ(9)另一端与缸体输送结合轨道(8)另一端结合。

4.根据权利要求3所述的发动机缸体生产线，其特征在于：所述的缸体输送轨道(1)的缸体输送轨道组件Ⅰ(7)另一端与缸体输送结合轨道(8)一端之间设置缸孔精镗及缸孔测量工位(10)，所述的缸体输送轨道组件Ⅱ(9)另一端与缸体输送结合轨道(8)另一端之间设置曲轴孔及缸孔研磨工位(11)。

5.根据权利要求4所述的发动机缸体生产线，其特征在于：所述的缸体输送轨道组件Ⅰ(7)与缸体输送结合轨道(8)之间设置间隙部Ⅰ(15)，缸孔精镗及缸孔测量工位(10)设置在间隙部Ⅰ(15)下方位置，缸孔精镗及缸孔测量工位(10)上设置缸体定位托盘Ⅰ(16)，缸体定位托盘Ⅰ(16)设置在间隙部Ⅰ(15)正下方位置，缸体输送轨道组件Ⅰ(7)和缸体输送结合轨道(8)设置为处于同一平面的结构，缸体定位托盘Ⅰ(16)与缸体输送轨道组件Ⅰ(7)设置为处于同一平面的结构，缸体定位托盘Ⅰ(16)下端面边沿设置多个气缸Ⅰ(17)，靠近气缸Ⅰ(17)的缸体定位托盘Ⅰ(16)下端面活动安装一个L形的定位杆Ⅰ(18)，定位杆Ⅰ(18)一端与气缸Ⅰ(17)连接。

6.根据权利要求4所述的发动机缸体生产线，其特征在于：所述的缸体输送轨道组件Ⅱ(9)与缸体输送结合轨道(8)之间设置间隙部Ⅱ(19)，曲轴孔及缸孔研磨工位(11)设置在间隙部Ⅰ(19)下方位置，曲轴孔及缸孔研磨工位(11)上设置缸体定位托盘Ⅱ(20)，缸体定位托盘Ⅱ(20)设置在间隙部Ⅱ(19)正下方位置，缸体输送轨道组件Ⅱ(9)和缸体输送结合轨道(8)设置为处于同一平面的结构，缸体定位托盘Ⅱ(20)与缸体输送轨道组件Ⅱ(9)设置为处于同一平面的结构，缸体定位托盘Ⅱ(20)下端面边沿设置多个气缸Ⅱ(21)，靠近气缸Ⅱ(21)的缸体定位托盘Ⅱ(20)下端面活动安装一个L形的定位杆Ⅱ(22)，定位杆Ⅱ(22)一端与气缸Ⅱ(21)连接。

7.根据权利要求4所述的发动机缸体生产线，其特征在于：靠近缸孔精镗及缸孔测量工位(10)位置设置抓取机器人Ⅰ(13)，抓取机器人Ⅰ(13)设置为能够将缸体输送轨道组件Ⅰ(7)上的待加工缸体(4)抓取到缸孔精镗及缸孔测量工位(10)的结构，抓取机器人Ⅰ(13)还设置为能够将缸孔精镗及缸孔测量工位(10)上的待加工缸体(4)抓取到缸体输送结合轨道(8)的结构。

8.根据权利要求4所述的发动机缸体生产线，其特征在于：靠近曲轴孔及缸孔研磨工位(11)位置设置抓取机器人Ⅱ(14)，所述的抓取机器人Ⅱ(14)设置为能够将缸体输送结合轨道(8)上的待加工缸体(4)抓取到曲轴孔及缸孔研磨工位(11)的结构，抓取机器人Ⅱ(14)还设置为能够将曲轴孔及缸孔研磨工位(11)上的待加工缸体(4)抓取到缸体输送轨道组件Ⅱ(9)的结构。