[发明专利]汽车密封条间断上胶装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零配件领域，具体涉及一种用于对汽车密封条表面进行涂料喷涂的装置。

背景技术

密封条是汽车上细小但是作用巨大的一种配件，密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体。汽车用密封条具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围，还具有坚固耐用、利于安装的优点。

多种汽车密封条的表面都设有毛刷结构，这种毛刷结构可以起到美观、防震、除尘等作用。在生产过程中，挤出成型的密封条需要先在表面进行上胶，然后在粘胶凝固前将刷毛植入到密封条表面，随后粘胶凝固将刷毛进行固定，因此上胶是密封条制备中非常关键的部分。

但是为了配合新款汽车的内部装饰结构，现有的部分密封条上设有的毛刷是间断的，导致旧式的上胶机无法进行间断性上胶，只能通过手工操作，极大的提高了人工成本，工作效率也很低，因此需要一种可以间断式自动对密封条上胶的装置。

发明内容

针对现有技术中所存在的不足，本发明提供了汽车密封条间断上胶装置，用以解决现有的上胶机无法进行间断式上胶，只能通过人工操作，导致生产成本高，生产效率低下的问题。

为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案：

汽车密封条间断上胶装置，包括底板和倒置在底板上的箱体，所述箱体的左右两侧分别对称设置有固定在底板上的导向滑轮，箱体的左右两侧面上对应导向滑轮的位置也设有供密封条进入的开口，箱体内部设有上胶机构；

所述上胶机构包括顶部开口的圆筒形上胶盒和设置在上胶盒上方的上胶头，所述上胶盒底部与底板连接固定，上胶盒侧面对应导向滑轮位置也设有供密封条通过的圆孔；所述上胶头与上胶盒同轴设置，上胶头顶部通过传动杆与第一连杆凸轮机构相连接，所述的第一连杆凸轮机构通过电动机提供动力并带动上胶头做规律的上下往复运动，当上胶头位于底部时恰好与密封条接触。

相比于现有技术，本发明具有如下有益效果：

1、本发明通过第一连杆凸轮机构带动上胶头上下往复运动，当上胶头位于底部位置时与密封条接触，进行上胶，当上胶头位于较高位置时则离开密封条，停止上胶操作，随着密封条向前运动的过程，上胶头在密封条表面完成了间断性的上胶操作，从而进一步加工得到具有间断性毛刷的密封条成品；

2、本发明通过电动机驱动第一连杆凸轮机构，进而带动上胶头上下往复移动，可全自动化的完成间断式上胶操作，具有很高的工作效率，也解放了人力，减少了人工成本，降低了工人的工作量；

3、本发明通过箱体将上胶机构和密封条包覆在内，可以隔绝外部的灰尘和其他杂物，避免对上胶过程造成影响，提高了上胶的质量，进而提高了所生产的毛刷式密封条的整体质量。

附图说明

图1为本发明的截面结构示意图；

图2为本发明控制电路的示意图；

图中：底板1、箱体2、上胶盒3、上胶头4、传动杆5、第一连杆凸轮机构6、缓冲机构7、风机8、滑动变阻器9、第二连杆凸轮机构10、导向滑轮11、开口21、通风窗22、圆孔31、海绵垫快32、连杆61、凸轮62、支撑杆71、限位套72、弹簧73、线圈74、固定电阻91、活动接头92。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明中的技术方案进一步说明。

实施例1：

如图1-2所示，本发明提出了汽车密封条间断上胶装置，包括底板1和倒置在底板1上的箱体2，本实施例中箱体2为倒扣的方形结构，箱体2的左右两侧分别对称设置有固定在底板1上的导向滑轮11，且导向滑轮11正好设置在箱体2侧面的中部位置，以便导向滑轮11上承载的密封条在箱体2内更好的进行上胶操作，箱体2的左右两侧面上对应导向滑轮11的位置也设有供密封条进入的开口21。