[发明专利]一种飞行器高温管路漏气检测装置及其检测方法在审
申请号: | 201711459943.0 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108177797A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 赵晓峰;杨伦;孙敬先;张展;赵哲;孙晓锋 | 申请(专利权)人: | 中航电测仪器股份有限公司 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 杨博 |
地址: | 723007 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞行器 高温管路 传感器组件 集中告警系统 漏气检测装置 传感器接口 发动机指示 信号调理器 告警系统 通信接口 控制器 检测 发送控制器 连接控制器 机组 测量精准 电平信号 接口连接 连接信号 漏气检测 调理器 连接头 漏气 交联 发送 | ||
1.一种飞行器高温管路漏气检测装置,其特征在于,包括传感器接口,传感器接口连接多个传感器组件,传感器组件设置在飞行器高温管路连接头处;传感器组件连接信号调理器;信号调理器通过第一通信接口连接控制器;控制器通过第二通信接口连接飞行器的发动机指示和机组告警系统,并且向发动机指示和机组告警系统发送每个传感器组件的状态;控制器还通过交联接口连接飞行器的集中告警系统,并且向集中告警系统发送表示高温管路漏气的电平信号;
所述第一通信接口为信号调理器的通信芯片与控制器的通信芯片之间的内部通信接口;
所述第二通信接口为控制器与发动机指示和机组告警系统交联的外部通信接口。
2.根据权利要求1所述的飞行器高温管路漏气检测装置,其特征在于,所述多个传感器组件与一个信号调理器连接,且信号调理器有多个。
3.根据权利要求1所述的飞行器高温管路漏气检测装置,其特征在于,所述传感器组件为高精度温度传感器。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的飞行器高温管路漏气检测装置,其特征在于,所述传感器接口将传感器组件的信号传递给信号调理器,信号调理器通过将该信号进行放大、滤波、A/D转换、数字滤波和数据处理。
5.根据权利要求4所述的飞行器高温管路漏气检测装置,其特征在于,所述信号调理器通过ARINC429总线方式将数据通过第一通信接口发送给控制器。
6.一种飞行器高温管路漏气检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1,传感器组件采集到相应管路上的温度变化信号,并且得到该传感器组件处管路接头状态信号,并且将该信号输送给对应的信号调理器,信号调理器对信号进行放大、滤波、A/D转换、数字滤波和数据处理后,将信号发送给控制器;
步骤S2,控制器读取信号调理器中的数据,并且获取信号调理器的工作状态,然后发送给飞行器的发动机指示和机组告警系统;控制器还将高温管路接头是否漏气的状态信号发送给飞行器的集中告警系统;
步骤S3,发动机指示和机组告警系统将接收到的信号区分正常信号或非正常信号,非正常信号又区分为故障信号或告警信号,并对非正常信号分别进行故障信号处理和告警。
7.根据权利要求6所述的飞行器高温管路漏气检测方法,其特征在于,所述步骤S1中还包括对传感器组件进行检测,若没有故障时,传感器组件采集其安装处管路的状态信息,并且发送给信号调理器;若有故障,则记录故障信息。
8.根据权利要求6所述的飞行器高温管路漏气检测方法,其特征在于,所述步骤S2中控制器检测信号调理器,在信号调理器正常的情况下,控制器读取信号调理器中的数据,并且将存储后发送给飞行器的集中告警系统;信号调理器在非正常的情况下,控制器记录其故障信息,并且读取信号调理器中的数据,同时将数据和故障信息同时发送给飞行器的集中告警系统。
9.根据权利要求6所述的飞行器高温管路漏气检测方法,其特征在于,所述步骤S3中发动机指示和机组告警系统首先判断接收到的信号是否为故障信号,若为故障信号,则进行故障信号处理,并且处理故障;若非故障信号,则判断其是否为告警信号,若为告警信号,则进行告警;若非告警信号,则判断其为正常信号。
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