[发明专利]一种汽车座椅

说明书

本发明公开了一种汽车座椅，包括汽车底板，所述汽车底板的上侧对称设有与其固定连接的支撑杆，所述支撑杆上设有支撑板，所述支撑板的竖直方向上设有螺纹孔，所述螺纹孔中插设有与其螺纹连接的螺纹杆，所述螺纹杆位于两个所述支撑杆之间，所述支撑杆远离汽车底板的一端设有座板，所述座板的下侧设有转动孔，所述螺纹杆的上端插设在转动孔中并与其转动连接，所述支撑板的上侧对称设有与其固定连接的固定杆。本发明的优点在于通过螺纹传动来调节座椅的高度，方便不同身高的人乘坐或者驾驶汽车，通过在座椅的靠背上加设按摩装置对驾驶员或乘客的背部进行按摩，防止长时间驾驶或乘车产生疲劳感，提高驾驶的安全性。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车座椅。

背景技术

随着经济的发展，汽车的数量正在急剧增加，汽车通过其快捷的速度给使用者带来了交通的便捷性，同时汽车给使用者提供了一个舒适的环境，使得外出更加的方便，在汽车中汽车的座椅是一个重要的组成部分。但是现有的汽车座椅无法调节高度，对于身高较高的人乘车或驾驶很不方便，同时座椅上缺少按摩装置，使得在长时间乘车或驾驶过程中容易产生疲劳。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的汽车座椅无法调节高度，对于身高较高的人乘车或驾驶很不方便，同时座椅上缺少按摩装置，使得在长时间乘车或驾驶过程中容易产生疲劳，而提出的一种汽车座椅。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车座椅，包括汽车底板，所述汽车底板的上侧对称设有与其固定连接的支撑杆，所述支撑杆上设有支撑板，所述支撑板的竖直方向上设有螺纹孔，所述螺纹孔中插设有与其螺纹连接的螺纹杆，所述螺纹杆位于两个所述支撑杆之间，所述支撑杆远离汽车底板的一端设有座板，所述座板的下侧设有转动孔，所述螺纹杆的上端插设在转动孔中并与其转动连接，所述支撑板的上侧对称设有与其固定连接的固定杆，所述座板的上侧设有靠板，所述靠板内设有空腔，所述靠板的右侧设有与空腔连通的靠垫，所述空腔的竖直方向上设有与其固定连接的连接板，所述连接板的右侧设有滑槽，所述滑槽中对称插设有与其滑动连接的滑块，所述滑块远离连接板的一侧对称设有固定块，所述固定块之间设有第一转动轴，所述第一转动轴的外侧壁上设有与其固定连接的转动杆，所述转动杆相向的一端设有压板，所述压板的左侧对称设有弹簧。

优选的，所述支撑板的竖直方向上对称设有滑孔，所述支撑杆插设在滑孔中并与其滑动连接。

优选的，所述汽车底板的上侧设有与其固定连接的电动机，所述电动机的输出轴通过联轴器与螺纹杆连接。

优选的，所述座板的上端内侧壁上设有与其固定连接的套筒，所述支撑杆的上端插设在套筒内并与其滑动连接。

优选的，所述固定块相向的一侧设有转动槽，所述第一转动轴的两端对称设有与转动槽转动连接的转动块。

优选的，所述压板的两端对称设有凹槽，所述凹槽中插设有与其转动连接的第二转动轴,所述转动杆远离第一转动轴的一端与第二转动轴的外侧壁固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过螺纹传动来调节座椅的高度，方便不同身高的人乘坐或者驾驶汽车，通过在座椅的靠背上加设按摩装置对驾驶员或乘客的背部进行按摩，防止长时间驾驶或乘车产生疲劳感，提高驾驶的安全性。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车座椅的结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车座椅右侧的结构示意图。

图中：1汽车底板、2支撑杆、3螺纹杆、4支撑板、5座板、6套筒、7靠板、8连接板、9滑块、10固定块、11第一转动轴、12转动杆、13压板、14第二转动轴、15固定杆。

具体实施方式