[发明专利]一种轨道车辆控制系统和轨道车辆无效

专利信息
申请号: 201711463379.X 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN108327735A 公开(公告)日: 2018-07-27
发明(设计)人: 董宏阳;石懿;孙绘琴 申请(专利权)人: 合肥中车轨道交通车辆有限公司
主分类号: B61C17/00 分类号: B61C17/00
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 王华英
地址: 230001 安徽省合肥市新站*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 轨道车辆 速度控制模块 处理模块 监控模块 轨道车辆控制系统 车辆运行 牵引单元 制动单元 坡度仪 下滑力 坡度 故障发生 故障判断 监控车辆 数据控制 运行数据 控制器 检测 路况 制动 牵引 采集 预警
【权利要求书】:

1.一种轨道车辆控制系统,其特征在于,包括速度控制模块、监控模块和处理模块;

所述处理模块用于根据速度控制模块和所述监控模块的数据控制轨道车辆的运行和进行故障判断;

所述监控模块安装在轨道车辆上,和所述处理模块相连,用于采集所述轨道车辆的当前运行数据;

所述速度控制模块包括:

制动单元,用于对轨道车辆进行制动;

牵引单元,用于对轨道车辆进行牵引;

坡度仪,用于检测车辆运行时的坡度;

控制器,用于根据所述坡度仪检测的坡度值计算轨道车辆的下滑力,并根据下滑力控制所述制动单元或所述牵引单元工作。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆控制系统,其特征在于,所述制动单元包括闸缸控制器,用于根据所述控制器的指令控制电控阀对车辆进行制动。

3.根据权利要求1所述的轨道车辆控制系统,其特征在于,所述控制器还包括调节单元,用于根据坡度、速度和下滑力调节所述制动单元的制动力的大小或者所述牵引单元的牵引力的大小。

4.根据权利要求1所述的轨道车辆控制系统,其特征在于,所述控制器包括输入单元,输出单元和处理单元;

所述输入单元用于接收轨道车辆的速度信息,并将速度信息发送至所述处理模块;

所述处理单元用于根据速度信息和坡度信息计算轨道车辆的速度和加速度信息,并输出控制信号;

输出单元用于根据输出信号控制所述制动单元或所述牵引单元工作。

5.根据权利要求4所述的轨道车辆控制系统,其特征在于,所述速度控制模块还包括记录单元,用于存储所述速度控制模块中的产生的速度信息、加速度信息和控制信号的信息。

6.根据权利要求1所述的轨道车辆控制系统,其特征在于,所述处理模块包括:

通信单元,用于接收所述监控模块采集的当前运行数据;

存储单元,用于存储当前和历史的运行数据;

数据处理单元,用于根据当前运行数据和历史运行数据判断故障信息。

7.根据权利要求1所述的轨道车辆控制系统,其特征在于,所述处理模块还包括显示模块,用于显示当前运行数据、车辆信息及故障信息。

8.一种轨道车辆,其特征在于,包括如权利要求1-7任一项所述的轨道车辆控制系统。

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