[发明专利]一种上推力杆支架在审
| 申请号： | 201711464767.X | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN108146172A | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 金鑫;范培斌;黄志刚;李应涛;彭显威;夏威夷;杜笑晨 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 章辉 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支架 安装板 安装孔 底座 上推力杆 上表面 推力杆 通用性强 支架对称 上端 下端 焊接 | ||
1.一种上推力杆支架，其特征在于，该上推力杆支架包括底座（1）、一号支架（2）、二号支架（3），所述一号支架（2）、二号支架（3）对称地设置在底座（1）的上表面（11）的两端，所述一号支架（2）、二号支架（3）的上端对应开设有一号推力杆安装孔（21）、二号推力杆安装孔（31），一号支架（2）、二号支架（3）的下端与底座（1）的上表面（11）相焊接。
2.根据权利要求1所述的一种上推力杆支架，其特征在于：所述底座（1）的上表面（11）为平面，底座（1）的下表面（12）为圆弧面。
3.根据权利要求2所述的一种上推力杆支架，其特征在于：所述底座（1）的横截面积从一号支架（2）到二号支架（3）先依次减小再依次增大。
4.根据权利要求3所述的一种上推力杆支架，其特征在于：所述底座（1）的上表面（11）的两端对称开设有一号凹槽、二号凹槽，所述一号支架（2）的下端焊接在一号凹槽内，所述二号支架（3）的下端焊接在二号凹槽内。
5.根据权利要求1–4中任意一项所述的一种上推力杆支架，其特征在于：所述一号支架（2）下部的纵截面呈梯形结构，所述二号支架（3）下部的纵截面呈梯形结构。
6.根据权利要求1–4中任意一项所述的一种上推力杆支架，其特征在于：所述一号支架（2）的上部靠近二号支架（3）的一侧设置有一号台阶部（22），所述二号支架（3）的上部靠近一号支架（2）的一侧设置有二号台阶部（32）。
7.根据权利要求1–4中任意一项所述的一种上推力杆支架，其特征在于：所述一号支架（2）靠近二号支架（3）一侧的上部设置有一号凸台（23），所述二号支架（3）靠近一号支架（2）一侧的上部设置有二号凸台（33）。
8.根据权利要求1–4中任意一项所述的一种上推力杆支架，其特征在于：所述一号支架（2）远离二号支架（3）一侧的下部设置有一号安装板（24），所述一号安装板（24）上开设有一号安装孔（25），所述二号支架（3）远离一号支架（2）一侧的下部设置有二号安装板（34），所述二号安装板（34）上开设有二号安装孔（35）。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风商用车有限公司，未经东风商用车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711464767.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于车辆的车轮悬架的横向连杆及其制造方法
- 下一篇：一种组装式车辆三角臂结构
