[发明专利]一种齿向非对称修形测量齿轮的加工及应用方法有效
申请号: | 201711464911.X | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108181318B | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 章峰;徐为康 | 申请(专利权)人: | 安徽星瑞齿轮传动有限公司 |
主分类号: | G01N21/91 | 分类号: | G01N21/91 |
代理公司: | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人: | 郭华俊 |
地址: | 237000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 对称 测量 齿轮 加工 应用 方法 | ||
本发明公开了一种齿向非对称修形测量齿轮的加工方法,包括以下步骤:1)按被测齿轮的齿数、齿宽、齿顶圆直径、齿根圆直径及测量齿轮安装中心距要求,对应设计测量齿轮的齿数、齿宽、齿顶圆直径、齿根圆直径;2)根据被测齿轮的齿向修形要求,测量b及△X,并按照公式tan△β=△X/b计算出螺旋角修形角度△β,其中b为齿宽大小,单位为mm;△X为修形量大小,单位为mm;△β为螺旋角修形角度,单位为°;3)按步骤2)中的螺旋角修形角度△β对测量齿轮进行反向磨齿。本发明的有益效果为:通过使用修形后的检测齿轮进行双啮检测能够检测侧隙部位缺陷,进而能够检测全齿宽的缺陷;避免不合格齿轮流入装配,提高一次下线合格率。
技术领域
本发明涉及一种齿轮领域,具体是一种齿向非对称修形测量齿轮的加工应用方法。
背景技术
随着自动变速器齿轮精度要求的提高,特别是修形齿轮的应用,齿轮啮合重合度越来越高。现有的修形齿轮向多样化发展,大都为非对称修形,且修形量比较大,而检测齿轮精度的测量齿轮一直是标准齿形、标准齿向,用其啮合检测大齿向修形的齿轮,整个齿宽方向不能完全接触,部分齿宽方向是有侧隙的,因此有侧隙部分的产品缺陷,标准的测量齿轮无法检测。
发明内容
针对大修形齿轮的双啮合检测有侧隙,无法检测侧隙部位缺陷的技术问题,现提供一种齿向非对称修形的测量齿轮以解决上述技术问题。
具体为如下技术方案:
一种齿向非对称修形测量齿轮的加工方法,包括以下步骤:
1)按被测齿轮的齿数、齿宽、齿顶圆直径、齿根圆直径及测量齿轮安装中心距要求,对应设计测量齿轮的齿数、齿宽、齿顶圆直径、齿根圆直径;
2)根据被测齿轮的齿向修形要求,测量b及△X,并按照公式tan△β=△X/b计算出螺旋角修形角度△β,其中b为齿宽大小,单位为mm;△X为修形量大小,单位为mm;△β为螺旋角修形角度,单位为°;
3)按步骤2)中的螺旋角修形角度△β对测量齿轮进行反向磨齿。
作为本发明进一步的方案:所述的修形量大小△X≥0.02mm。
作为本发明再进一步的方案:所述设计测量齿轮的啮合点低于被测齿轮的有效起始圆直径。
一种齿向非对称修形测量齿轮的应用方法,包括以下步骤:
1)检测测量齿轮的修形方向,并按照该方向安装测量齿轮;
2)通过红丹粉对检测齿轮进行着色;
3)测量齿轮与被测齿轮进行双啮检测,并观察被测齿轮上红丹粉的着色情况。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过进行双啮检测能够检测侧隙部位缺陷,进而能够检测全齿宽的缺陷;避免不合格齿轮流入装配,提高一次下线合格率。
附图说明
图1为为本发明的被测齿轮螺旋角修形示意图。
图2为本发明的测量齿轮的修形设计图。
图3为本发明不修形时的接触效果图。
图4为本发明修形后的接触效果图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,一种齿向非对称修形测量齿轮的加工方法,包括以下步骤:
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