[发明专利]基于柴油机废气旁通装置的废气锅炉能量控制方法有效
申请号: | 201711464950.X | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108194192B | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 王冬冬;王勇;万仁梁 | 申请(专利权)人: | 上海中船三井造船柴油机有限公司 |
主分类号: | F02B37/18 | 分类号: | F02B37/18;F22B1/18;F22B35/00 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 张宁展 |
地址: | 201306 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 柴油机 废气 旁通 装置 锅炉 能量 控制 方法 | ||
1.一种基于柴油机废气旁通装置的废气锅炉能量控制方法,所述柴油机包括有增压器、排气集管和废气锅炉,该排气集管连接所述增压器,该增压器向所述废气锅炉提供废气,该废气锅炉上连接有蒸汽压力传感器,其特征在于:在所述柴油机的排气集管与废气锅炉之间增设废气旁通装置,该废气旁通装置包括废气旁通阀、截流孔板、PID控制单元和废气旁通控制单元,所述排气集管依次通过所述废气旁通阀和截流孔板连接所述废气锅炉,所述PID控制单元连接所述蒸汽压力传感器和废气旁通控制单元,该废气旁通控制单元连接所述废气旁通阀;
所述PID控制单元和废气旁通控制单元在一定的柴油机负荷范围内,以所述废气锅炉输出的蒸汽压力为控制参数,自动控制所述废气旁通阀,对该废气锅炉得到的废气量进行调整和补偿,避免或减少打开所述柴油机的蒸汽排放阀或开启燃油锅炉的时间;
所述能量控制方法包括如下步骤:
1)获取初始参数:
柴油机运行至75%负荷,记录废气旁通阀全开和全闭两种情况下的扫气压降,确认连接于废气旁通阀之后的节流孔板的规格范围,保证降压在0.3-0.45bar范围内;
柴油机运行至100%负荷,废气旁通阀全开,根据额定的扫气压力,确认连接于废气旁通阀之后的节流孔板的最终规格;
柴油机分别运行至25%,50%,85%,100%负荷,在满足各负荷额定性能参数的条件下,确认废气旁通阀的最大开度和最小开度,并画出线性曲线;
2)将蒸汽压力传感器反馈输出的废气锅炉产生的蒸汽压力信号以及期望的蒸汽压力值输入到PID控制单元,PID控制单元经过计算处理后,输出IEGE控制信号给废气旁通控制单元;
3)废气旁通控制单元采用如下的逻辑对PID控制单元输出的数据进行处理,计算出废气旁通阀的执行开度:
EGB pos=min.bypass+(max.bypass-min.bypass)*IEGE,
EGB pos:废气旁通阀的执行开度,
min.bypass:废气旁通阀的最小开度,
max.bypass:废气旁通阀的最大开度,
IEGE:PID输出的控制信号;
4)废气旁通控制单元向废气旁通阀输出执行开度信号并控制废气旁通阀。
2.根据权利要求1所述的基于柴油机废气旁通装置的废气锅炉能量控制方法,其特征在于:所述步骤4)中,所述的执行开度信号是4-20mA电流信号,其中,4mA对应废气旁通阀最小开度,20mA对应废气旁通阀最大开度。
3.根据权利要求2所述的基于柴油机废气旁通装置的废气锅炉能量控制方法,其特征在于:所述最小开度为全关,所述最大开度为全开。
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