[发明专利]一种自动变速器换挡线制作和评估方法

说明书

本发明公开了一种自动变速器换挡线制作和评估方法，该方法的过程为：1)、开始；2)、选择自动变速器类型；3)、输入数据参数；4)、基础换挡线计算；5)、驾驶性能优化；6)、整车仿真分析优化；7)、结束。采用上述技术方案，制定了考虑驾驶性的最佳经济性和最佳动力性换挡线，对其进行了整车油耗和动力性仿真评估，为是否搭载自动变速器以及搭载后的整车性能评估判断，提供了理论参考，同时也可以减少整车标定时的工作量，节省标定时间；其具有快速性、便捷性和通用性。

技术领域

本发明属于汽车自动变速器的技术领域。更具体地，本发明涉及一种自动变速器换挡线制作和评估方法。

背景技术

在装配有级式自动变速器(AT/AMT/DCT)的车辆上，自动变速器实现发动机工作特性匹配的功能是通过换挡来实现的，所以换挡线(包括升挡点和降挡点)的设定会直接影响整车的燃油经济性、动力性以及驾驶性能。

在自动变速器控制软件中，一般是通过查询一组换挡MAP表得到，其初始值一般是理论计算的换挡点。

由于是离线计算，只能得出理论最佳动力性或经济性换挡点，而没有考虑驾驶性；在整车标定时，有时需要较大地调整；同时没有对车辆百公里油耗和加速性能进行仿真计算，无法理论评估所匹配的动力总成的性能。

发明内容

本发明提供一种自动变速器换挡线制作和评估方法，其目的是对整车搭载自动变速器类型和型号的选择提供理论参考。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

本发明的自动变速器换挡线制作和评估方法，其过程为：

1)、开始；

2)、选择自动变速器类型；

3)、输入数据参数；

4)、基础换挡线计算；

5)、驾驶性能优化；

6)、整车仿真分析优化；

7)、结束。

在所述的2)、选择自动变速器类型中，该方法适用的有级式自动变速器的类型包括AT、AMT和DCT。

在所述的3)、输入数据参数中，输入的数据参数包括整车参数、发动机参数和自动变速器参数。

在所述的4)、基础换挡线计算中，根据汽车行驶方程式和发动机特性，计算出各个油门开度下的最佳动力性和最佳经济性的基础换挡线。

在所述的5)、驾驶性能优化中，对基础换挡线在整车仿真模型上进行仿真，根据仿真结果对基础换挡线进行驾驶性优化。

所述的对基础换挡线进行驾驶性优化，需要对仿真结果输出的各个换挡点对应的发动机转速和每个挡位发动机工作区域图进行分析，调整驾驶性较差的换挡点。

在所述的6)、整车仿真分析优化中，对优化后的换挡线在整车仿真模型上进行仿真，对整车油耗进和动力性进行仿真评估。

所述的对整车油耗和动力性的评估，需要根据标准的驾驶循环工况对百公里油耗进行仿真计算，以及对整车的原地起步时间和超车加速时间进行仿真计算，然后对整车经济性和动力性作出评估。

本发明采用上述技术方案，制定了考虑驾驶性的最佳经济性和最佳动力性换挡线，对其进行了整车油耗和动力性仿真评估，为是否搭载自动变速器以及搭载后的整车性能评估判断，提供了理论参考，同时也可以减少整车标定时的工作量，节省标定时间；应用该方法具有快速性、便捷性和通用性等特点。

附图说明

图1是本发明的自动变速器换挡线制作和评估的总流程图；