[发明专利]基于停车场系统的停车费用支付方法及装置在审
申请号: | 201711465650.3 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108198253A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 张惠;叶峰 | 申请(专利权)人: | 北京悦畅科技有限公司 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02;G06Q20/14;G06Q20/40 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 廉振保 |
地址: | 100022 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车费用 停车场系统 标识信息 停车场 收费方式 用户车辆 智能化 触发 凭据 判定 审核 响应 | ||
本发明公开了一种基于停车场系统的停车费用支付方法及装置,其中,该方法包括:响应于触发的用户车辆驶出停车场操作,判断是否存在商家标记的减免本次停车费用的标识信息;在判定存在标识信息时,对本次停车费用进行减免计算;以经过减免计算后的停车费用作为最终停车费进行收取。这种方式无需工作人员审核消费凭据,有效的提高了停车场收费方式智能化。
技术领域
本发明涉及车辆管理技术领域,具体而言,涉及一种基于停车场系统的停车费用支付方法及装置。
背景技术
人们将车辆停在商场停车场,在离开时商场会收取相应时间的停车费。一些商场为了吸引消费者,可能会出现商场消费抵扣部分停车费的情况。
现有技术中,往往是消费者在商场的某一商家消费后,消费者凭借消费凭证在离开商场停车场时出示给管理人员,管理人员进行相应的扣除,这种方式出示消费凭证的方式可能出现作假的情况,不利于停车费的收取,而且,消费者往往需要出示消费凭证给管理人员等一系列的操作,花费较多时间,造成停车场收费方式不够智能化。
针对相关技术中停车场收费方式不够智能化的问题,目前尚未提出有效地解决方案。
发明内容
本发明提供了一种基于停车场系统的停车费用支付方法及装置,以至少解决现有技术中停车场收费方式不够智能化的问题。
为解决上述技术问题,根据本公开实施例的一个方面,提供了一种基于停车场系统的停车费用支付方法,该方法包括:响应于触发的用户车辆驶出停车场操作,判断是否存在商家标记的减免本次停车费用的标识信息;在判定存在标识信息时,对本次停车费用进行减免计算;以经过减免计算后的停车费用作为最终停车费进行收取。
进一步地,在响应于触发的用户车辆驶出停车场操作之前,还包括:预先与一个或多个商家平台建立通讯,用于接收商家平台发送的标记用户减免停车费的标识信息,标识信息中包含可抵扣的停车费用,其中,在商家平台存储有商家的会员信息,会员信息至少包括会员车辆ID和会员积分,商家平台根据预设积分转换规则将会员积分转换为对应的会员车辆ID下可抵扣的停车费用,生成标识信息。
进一步地,在判定存在标识信息时,对本次停车费用进行减免计算,包括:判断当前用户车辆是否存在多个商家标记的标识信息;若判定存在多个商家标记的标识信息时,判断多个商家标记的标识信息中是否存在可抵扣的停车费用大于本次停车费用的第一标识信息;若存在第一标识信息,使用第一标识信息对本次停车费用进行减免计算。
进一步地,若不存在第一标识信息,将多个商家标记的标识信息中可抵扣的停车费用进行累加计算,在累加计算的结果满足本次停车费用或完成所有可抵扣的停车费的累加时,使用累加计算后结果对本次停车费用进行减免计算。
进一步地,以经过用作为最终停车费进行收取,包括:在减免计算后的停车费表征能够完整支付本次停车费用时,控制停车场系统出口闸门直接打开;在减免计算后的停车费表征不能够完整支付本次停车费用时,显示减免计算后的停车费以便用户进行手动支付。
根据本公开实施例的另一方面,提供了一种基于停车场系统的停车费用支付装置,该装置包括:判断单元,用于响应于触发的用户车辆驶出停车场操作,判断是否存在商家标记的减免本次停车费用的标识信息;计算单元,用于在判定存在标识信息时,对本次停车费用进行减免计算;支付控制单元,用于以经过减免计算后的停车费用作为最终停车费进行收取。
进一步地,该装置还包括:接收单元,用于在响应于触发的用户车辆驶出停车场操作之前,预先与一个或多个商家平台建立通讯,接收商家平台发送的标记用户减免停车费的标识信息,标识信息中包含可抵扣的停车费用,其中,在商家平台存储有商家的会员信息,会员信息至少包括会员车辆ID和会员积分,商家平台根据预设积分转换规则将会员积分转换为对应的会员车辆ID下可抵扣的停车费用,生成标识信息。
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