[发明专利]车辆发出提示信息控制方法、装置、车联网云平台及车辆在审

专利信息
申请号: 201711466148.4 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN109981718A 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 刘泽仁;董玲俊;刘关 申请(专利权)人: 宝沃汽车(中国)有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 魏嘉熹;南毅宁
地址: 100102 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 寻车 提示信息 提示指令 请求指令 预设 车联网 云平台 发送 车辆停止 发送停止 接收终端 通信过程 信息丢失 指令送达 终端发送 触发 时长 计时 终端
【说明书】:

本公开涉及一种车辆发出提示信息控制方法、装置、车联网云平台及车辆。本公开车辆发出提示信息控制方法,包括:接收终端发送的寻车请求指令;根据寻车请求指令向待寻车辆发送提示指令,并确定在到达第一预设等待时间时是否接收到终端发送的停止寻车请求指令;在到达第一预设等待时间时,若未接收到停止寻车请求指令,则向待寻车辆发送停止提示指令,停止提示指令用于触发待寻车辆停止发出提示信息。本公开通过在发出提示指令后开始计时,一旦到达预设等待时间就主动发出停止提示指令,实现待寻车辆的发出提示信息的时长的控制,避免了通信过程中信息丢失导致的指令送达不及时,提高了寻车的效率,提升了驾驶员对通过终端寻车的体验。

技术领域

本公开涉及终端寻车技术,具体地,涉及一种车辆发出提示信息控制方法、装置、车联网云平台及车辆。

背景技术

通过手机一键寻车在基于车联网的寻车技术中是重要应用之一。用户通过手机一键寻车可以定位车辆,还可以在寻车过程中触发车辆的灯光闪烁或者鸣笛以提示该车辆的位置。

相关技术中,车辆根据手机发送的寻车请求,获取自身的位置信息和终端的位置信息,并计算两者之间的实时距离;若车辆和终端之间的实时距离小于预设长度值,则控制车辆按预设模式发出响应以提示用户。

但是,在上述寻车过程中车辆发出提示信息是通过手机发出的请求触发的,涉及手机和车辆之间的信息交互,一旦通信网络的质量不能保证,就会出现手机和车辆之间数据帧错误或丢失,这样可能即使找到车后,也不能立即控制车辆停止发出提示信息,需要用户手动停止车辆的提示行为,不但降低了一键寻车的效率,还会影响用户对于一键寻车功能的体验效果。

发明内容

本公开的目的是提供一种车辆发出提示信息控制方法、装置、车联网云平台及车辆,避免了通信过程中信息丢失导致的指令送达不及时,提高了寻车的效率,提升了驾驶员对通过终端寻车的体验。

为了实现上述目的,本公开提供一种车辆发出提示信息控制方法,所述方法应用于车联网云平台,所述方法包括:

接收终端发送的寻车请求指令,所述寻车请求指令用于请求待寻车辆发出提示信息;

根据所述寻车请求指令向所述待寻车辆发送提示指令,并确定在到达第一预设等待时间时是否接收到所述终端发送的停止寻车请求指令,所述提示指令用于触发所述待寻车辆发出所述提示信息,所述停止寻车请求指令用于请求所述待寻车辆停止发出所述提示信息;

在到达所述第一预设等待时间时,若未接收到所述停止寻车请求指令,则向所述待寻车辆发送停止提示指令,所述停止提示指令用于触发所述待寻车辆停止发出所述提示信息。

可选的,所述方法还包括:

在未到达所述第一预设等待时间时,若接收到所述停止寻车请求指令,则向所述待寻车辆发送所述停止提示指令。

可选的,所述寻车请求指令和所述停止寻车请求指令均包括所述终端的识别号和第一密钥,所述方法还包括:

根据所述终端的识别号和所述第一密钥确定发送所述寻车请求指令或者所述停止寻车请求指令的所述终端是否已经注册;

若所述终端已经注册,则查询与所述终端的识别号对应的待寻车辆的识别号;

若所述终端没有注册,则丢弃所述寻车请求指令或者所述停止寻车请求指令。

本公开提供一种车辆发出提示信息控制方法,所述方法应用于待寻车辆,所述方法包括:

接收车联网云平台发送的提示指令;

根据所述提示指令发出提示信息,并确定在到达第二预设等待时间时是否接收到所述车联网云平台发送的停止提示指令,所述停止提示指令用于触发所述待寻车辆停止发出所述提示信息;

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