[发明专利]一种内腔渗铝硅方法

说明书

一种内腔渗铝硅方法，涉及热处理技术领域，通过摘掉针头的针管将浆料注入到叶片内部，在注入浆料过程中，要将叶片摆放到榫头一侧的小孔朝上的位置，经过观察，如果出现浆料减少，再补充浆料，经过烘干与高温处理，完成涡轮叶片的渗铝硅工作。本发明方法独特，实施简单，可以减少装料过程中浆料外溢的情况，加快了浆料填充速度，减少了浆料填充时间，提高了浆料的填充效率，使得料浆在叶片内腔填充均匀，解决了料浆极易流淌到叶片表面，难以清理的问题。

技术领域

本发明涉及涂装技术领域，尤其是一种内腔渗铝硅方法。

背景技术

随着发动机涡轮叶片工作温度要求的不断提高，越来越多的叶片在设计上由原来的实心结构向空心结构转变。然而，涡轮叶片作为飞机发动机的关键部件，其工作环境恶劣，易受到高温氧化和热腐蚀。因此，针对空心叶片，表面和内腔都需要制备高温抗氧化涂层以提高叶片的抗氧化和耐高温腐蚀性能。叶片外表面的高温抗氧化涂层有很多制备技术，主要有两类：涂覆型和扩散型。然而，针对内腔，涂覆型的涂层制备技术并不适合。目前，内腔高温抗氧化涂层制备技术主要有化学气相沉积(CVD)、气相法、料浆法三种，其中化学气相沉积设备因价格昂贵而没有得到广泛应用。在国内叶片厂家的生产中内腔的高温抗氧化涂层应用最广的是气相法和料浆法。

针对某型号涡轮叶片，要求内腔进行渗铝硅，形成铝硅渗层。经过一系列分析和结合现场生产实际，采用料浆法制备叶片内腔的铝硅渗层。与叶片外表面渗铝硅相比，由于叶片内腔结构的复杂性，在内腔渗铝硅的生产中极易导致渗铝硅料浆难以充满叶片内腔，易造成内腔渗层不均匀。此外，内腔的流道和孔较细小，料浆不易填入，当往内腔中填充料浆时，料浆极易流淌到叶片表面，难以清理。

有鉴于此，本发明提供一种内腔渗铝硅方法。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种内腔渗铝硅方法，注入浆料方式简单易操作，能避免浆料在注入叶片内腔过程中流淌到叶片表面的情况。

为解决上述技术问题，本发明通过以下技术方案来实现：

本发明提供的一种内腔渗铝硅方法，主要包括以下步骤：

1)选用10-20ml容量的针管；

2)将针管的针头取下，以加快吸取浆料的速度；

3)将针管的前端口插入待取浆料液面一下，向上拉动芯杆，将浆料吸取到针管中；

4)按照叶片榫头下面的小孔朝上的方位摆放叶片；

5)针管前端口对准叶片榫头下面的小孔，缓慢挤压芯杆，防止浆料从小孔溢出，难以清理；

6)当叶身上的气膜孔中有浆料溢出时判断浆料已填满叶片内腔；

7)填满浆料的叶片保持原有状态平移至已加热到100-200℃的烘干箱；

8)在烘干箱中保温1-4h；

9)浆料出现有减少现象，则将叶片拿出烘干箱，重复步骤5-6向叶片内腔补充浆料后再放入烘干箱；

10)保温处理后，观察确定浆料已被烘干；

11)将叶片从烘干箱中取出，自然冷却；

12)等冷却到室温后，将叶片放置在夹具上固定好，然后连夹具一起放入热处理炉中，防止处理过程中叶片会变形；

13)经过600-900℃高温处理10-30min后，自然冷却，浆料会变成粉末状，轻轻敲动叶片，粉末便会从叶片榫头的小孔掉出来；

14)完成叶片内腔渗铝硅工作。

所述的一种内腔渗铝硅方法，其中：放进热处理炉中时，已经完成升温工作。

有益效果