[发明专利]适用于共享电动车运输用运输装置在审
申请号: | 201711466269.9 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108162828A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 陈龙刚 | 申请(专利权)人: | 合肥清雅装饰工程有限公司 |
主分类号: | B60P1/43 | 分类号: | B60P1/43;B60P3/07;B62B3/02;B62K11/02;B60C23/10;A42B3/04;A42B3/16 |
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地址: | 230041 安徽省合肥市庐阳区合瓦*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 头盔 电动车 共享 运输货车 车厢 攀爬装置 头盔本体 运输装置 自动充气 后车门 可拆卸 倾斜架 插孔 插柱 选择性地使用 上下翻转 液压油缸 转动连接 控制器 驾驶室 充气 运输 运载 关门 摆放 攀登 | ||
本发明涉及适用于共享电动车运输用运输装置,包括用于运载共享电动车的运输货车,共享电动车上固定有一自动充气筒,共享电动车上还可拆卸地固定有一头盔;运输货车包括驾驶室、车厢、可上下翻转地转动连接在车厢上的后车门、关门液压油缸、倾斜攀爬装置、攀登台阶、第二控制器,倾斜架上可拆卸地固定着一个头盔,该头盔包括头盔本体,头盔本体上固定有一插柱,倾斜架上固定有一头盔座,头盔座上开设有一插孔,头盔放置在头盔座上且插柱插入插孔内。本发明的运输货车后车门上设置倾斜攀爬装置,很方便将共享电动车运至车厢摆放;共享电动车上设自动充气筒,骑行者可以自主为电动车充气;共享电动车上设头盔,供骑行者选择性地使用。
技术领域
本发明涉及共享电动车技术领域,具体是涉及适用于共享电动车运输用运输装置。
背景技术
共享电动车的普及为人们的出行带来很大便利,但共享电动车在运输及应用方面还存在一些不足。如,共享电动车需要从集中放置处运走时,工作人员就将传统的货车开来,人工将笨重的共享电动车举起至车厢位置高度处,车厢上的工作人员接过共享电动车摆放在车厢里;由于共享电动车重量较大,举起的过程让工作人员非常吃力,劳动强度很大。而且,在共享电动车的日常运营过程中,常出现由于车胎缺气而无法正常使用的情况,影响正常运营也影响使用者骑行,特别是在骑行中途发现缺气状况,就更麻烦了。而且,北方冬天天气很寒冷,共享电动车的使用者又无法随身携带头盔,所以在骑共享电动车时往往感觉头部很冷,寒风刺骨。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种适用于共享电动车运输用运输装置,以克服上述不足。
为解决上述技术问题,本发明提供以下技术方案:适用于共享电动车运输用运输装置,包括用于运载共享电动车的运输货车,所述共享电动车上固定有一自动充气筒,共享电动车上还可拆卸地固定有一头盔;
所述共享电动车包括带有车架、前车轮、后车轮的电动车本体,车架包括与把手相连的前架、与车座相连的后架、前端固定连接于前架且后端固定连接于后架的倾斜架,倾斜架上固定有一第三控制器;所述倾斜架上固定着一自动充气筒,该自动充气筒包括打气杆、与打气杆相配合的筒体、连通于筒体的两根气管、固定在气管出气端的气嘴、固定在倾斜架上且用于驱动打气杆直线往复移动的第三电动伸缩杆,该第三电动伸缩杆电连接于第三控制器;
所述倾斜架上可拆卸地固定着一个头盔,该头盔包括头盔本体,头盔本体上固定有一插柱,倾斜架上固定有一与头盔本体相对应的头盔座,头盔座上开设有一与插柱相对应的插孔,头盔放置在头盔座上且插柱插入插孔内;头盔座内开设有一与插孔相连通的控制室,控制室内固定有一电连接于第三控制器的第四电动伸缩杆,第四电动伸缩杆的伸缩端固定有一限位柱,插柱内开设有一与限位柱相对应的限位孔;当插柱插入插孔内后,利用第三控制器操控第四电动伸缩杆伸长驱动限位柱插入插柱的限位孔内;
所述运输货车包括驾驶室、车厢、可上下翻转地转动连接在车厢上的后车门、固定在车厢上且用于驱动后车门开合的关门液压油缸、倾斜攀爬装置、攀登台阶、第二控制器,所述后车门底端转动连接在车厢底端、顶端为活动端,所述后车门上表面上开设有纵向分布的攀爬槽,所述倾斜攀爬装置包括有固定在攀爬槽内的两排传送电梯、均匀固定在传送电梯上若干个车轮卡座,相邻两个车轮卡座之间间距大于共享电动车总长度,传送电梯电连接于第二控制器,车轮卡座随传送电梯的转动实现在攀爬槽内的循环旋转;所述后车门上表面上固定有若干层纵向依次分布的攀登台阶;
在上述技术方案基础上,所述头盔本体包括有盔体、固定在盔体内的保护层、固定在保护层上的头部防护垫、及固定在保护层上的L型耳朵防护垫,耳朵防护垫与头部防护垫之间则形成了用于容纳耳朵的耳朵容纳空间,耳朵防护垫固定在一个固定垫上,盔体上开设有若干个沿着L型耳朵防护垫的角平分线均匀分布的安装盲孔,固定垫通过固定螺钉与安装盲孔的配合实现固定连接在盔体上。
在上述技术方案基础上,所述前架及后架上均开设有与气管相对应的缠绕槽,一根气管缠绕在前架上、另一根气管缠绕在后架上。
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