[发明专利]用于共享电动车的运输车设备

说明书

本发明涉及用于共享电动车的运输车设备，包括用于辅助共享电动车移位的运输器和用于运载共享电动车的运输货车，共享电动车上可拆卸地固定有一头盔；运输器包括有运输平板、可制动性万向轮、水平位于运输平板上方的U型支撑平板、坡度板、移动板、牵拉组件、第一控制器；运输货车包括驾驶室、车厢、与车厢相对应的口字型滑架、可上下翻转地转动连接在滑架上的后车门、固定在滑架上且用于驱动后车门开合的关门液压油缸、辅助滑板、第二控制器。本发明提供的运输器方便将共享电动车移位至运输货车位置处；运输货车，将后车门充当升降运输共享电动车的升降平台，并配合滑架在升降驱动装置的作用下实现提升共享电动车；头盔可供骑行者选择性地使用。

技术领域

本发明涉及共享电动车技术领域，具体是涉及用于共享电动车的运输车设备。

背景技术

共享电动车的普及为人们的出行带来很大便利，但共享电动车在运输及应用方面还存在一些不足。如，共享电动车需要从某一集中放置处运走时，工作人员就将传统的货车开来，人工搬动共享电动车至货车停放处，然后再人工将笨重的共享电动车举起至车厢位置高度处，车厢上的工作人员接过共享电动车摆放在车厢里；由于共享电动车重量较大、后车轮常态被锁死，搬动和举起的过程让工作人员非常吃力，劳动强度很大。再如，北方冬天天气很寒冷，共享电动车的使用者又无法随身携带头盔，所以在骑共享电动车时往往感觉头部很冷，寒风刺骨。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种用于共享电动车的运输车设备，以克服上述不足。

为解决上述技术问题，本发明提供以下技术方案：用于共享电动车的运输车设备，包括用于辅助共享电动车移位的运输器和用于运载共享电动车的运输货车，所述共享电动车上可拆卸地固定有一头盔；

所述运输器包括有运输平板、固定在运输平板底面四个拐角处的可制动性万向轮、水平位于运输平板上方的U型支撑平板、坡度板、移动板、用于带动坡度板和移动板沿着U型支撑平板内腔横向往复直线移动的牵拉组件、第一控制器；

所述支撑平板左端为敞口端、右端为封闭端，支撑平板两侧内侧壁上分别开设有一横向分布的滑动槽，滑动槽内滑动连接有一牵拉座，坡度板顶部可上下翻转地转动连接在两侧牵拉座之间，移动板的两端分别固定连接在对应侧的牵拉座上，移动板上表面右端固定有一止挡条，牵拉组件带动牵拉座横向往复直线运动，坡度板和移动板随牵拉座的横向滑动实现在支撑平板内腔中的横向移动，移动板及坡度板均位于支撑平板的内腔中且移动板相对位于坡度板右侧；移动板与支撑平板右端之间形成了用于存放共享电动车后车轮的存放空间；

所述运输货车包括驾驶室、车厢、与车厢相对应的口字型滑架、可上下翻转地转动连接在滑架上的后车门、固定在滑架上且用于驱动后车门开合的关门液压油缸、辅助滑板、第二控制器，所述后车门底端转动连接在滑架底端、顶端为活动端，所述滑架可上下往复移动地滑动连接在车厢后端，车厢上固定有用于驱动滑架直线上下往复升降运动的升降驱动装置，所述辅助滑板通过固定连接于旋转驱动电机的转轴实现可前后转动地转动连接在车厢后端底面上，旋转驱动电机电连接于第二控制器，第二控制器固定在车厢上；当辅助滑板转动至竖直状态后，升降驱动装置驱动滑架向下滑动过程中，滑架下部可滑动配合在辅助滑板内并沿辅助滑板滑动至辅助滑板底端。

在上述技术方案基础上，所述共享电动车包括带有车架、前车轮、后车轮的电动车本体，车架包括与把手相连的前架、与车座相连的后架、前端固定连接于前架且后端固定连接于后架的倾斜架，倾斜架上固定有一第三控制器；所述倾斜架上可拆卸地固定着一个头盔，该头盔包括头盔本体，头盔本体上固定有一插柱，倾斜架上固定有一与头盔本体相对应的头盔座，头盔座上开设有一与插柱相对应的插孔，头盔放置在头盔座上且插柱插入插孔内；头盔座内开设有一与插孔相连通的控制室，控制室内固定有一电连接于第三控制器的第四电动伸缩杆，第四电动伸缩杆的伸缩端固定有一限位柱，插柱内开设有一与限位柱相对应的限位孔；当插柱插入插孔内后，利用第三控制器操控第四电动伸缩杆伸长驱动限位柱插入插柱的限位孔内。