[发明专利]一种车辆安全的检测方法及装置在审
申请号: | 201711466773.9 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108183954A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 刘健皓;宋戈 | 申请(专利权)人: | 北京奇虎科技有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L29/06;G06F21/55;B60R16/02 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 房德权 |
地址: | 100088 北京市西城区新*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆安全 比对结果 画像数据 安全性提供 安全保障 安全模块 安全威胁 技术效果 检测装置 预设条件 互联网 有效地 检测 比对 汽车 应用 | ||
本发明公开了一种车辆安全的检测方法,应用于车辆的安全模块中,包括:获取车辆的当前业务的相关数据;获取所述当前业务的标准画像数据;将所述当前业务的相关数据与所述当前业务的标准画像数据进行比对,获得比对结果;若所述比对结果满足预设条件,则确定所述当前业务存在安全威胁。本发明有效地解决了现有技术中无法对互联网汽车的安全性提供保障的技术问题,实现了对互联网汽车提供安全保障的技术效果。同时,本发明还公开了一种车辆安全的检测装置。
技术领域
本发明涉及互联网技术领域,尤其涉及一种车辆安全检测方法及装置。
背景技术
互联网汽车是智能操作系统对汽车赋能后新的汽车定义,智能操作系统为汽车提供了第二个引擎,使得汽车可以同时跑在公路和互联网上。互联网汽车是全新的汽车品类,互联网汽车产生与发展的条件是互联网成为基础设施、智能操作系统从底层融入整车、数据可进行云端交互,成为车的重要驱动力。
由于互联网汽车是将汽车与互联网相结合,自然汽车也需要承担互联网存在的安全风险,例如,黑客攻击、病毒入侵等等。但是,目前尚未提供一种有效的方法,能够对互联网汽车的安全性提供保障。
发明内容
鉴于上述问题,提出了本发明以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的车辆安全检测方法及装置。
本发明的第一方面,提供了一种车辆安全的检测方法,应用于车辆的安全模块中,所述方法包括:
获取车辆的当前业务的相关数据;
获取所述当前业务的标准画像数据;
将所述当前业务的相关数据与所述当前业务的标准画像数据进行比对,获得比对结果;
若所述比对结果满足预设条件,则确定所述当前业务存在安全威胁。
优选地,所述安全模块设置在所述车辆的车载信息娱乐系统IVI、或车载通信盒T-BOX、或网关中。
优选地,所述获取车辆的当前业务的相关数据,包括:
获取所述当前业务的标识信息、所述当前业务的控制信号路径、以及参与进行所述当前业务的M个控制节点中每个控制节点的控制参数,M为正整数。
优选地,所述获取所述当前业务的标准画像数据,包括:
接收车辆安全管理平台下发的业务标准画像库,所述业务标准画像库中存储有所述车辆的每种业务对应的标准画像数据;
基于所述当前业务的标识信息,在所述业务标准画像库中查找与所述当前业务的标识信息对应的所述当前业务的标准画像数据。
优选地,所述当前业务的标准画像数据,包括:
所述当前业务的标准控制信号路径、参与进行所述当前业务的N个标准控制节点中每个标准控制节点的标准控制参数,N为正整数。
优选地,所述若所述比对结果满足预设条件,则确定所述当前业务存在安全威胁,包括:
若所述当前业务的相关数据与所述当前业务的标准画像数据之间存在差异,则确定所述当前业务存在安全威胁;或
若所述当前业务的相关数据与所述当前业务的标准画像数据之间的偏离值大于预设值,则确定所述当前业务存在安全威胁。
优选地,所述的车辆安全的检测方法,还包括:
接收车辆安全管理平台下发的既定安全策略;
在所述当前业务存在安全威胁时,基于所述既定安全策略,对所述当前业务进行处理。
优选地,所述基于所述既定安全策略,对所述当前业务进行处理,包括:
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