[发明专利]减震器

说明书

本发明设计一种减震器，在减震器的套筒里，以传动杆末端为中心，放置两个减震弹簧座，传动杆末端后面是主减震弹簧座，传动杆末端前面的是副减震弹簧座，主减震弹簧座通过链条、齿轮和副减震弹簧座相连，减震弹簧前置在减震器套筒前部，在副减震弹簧座前面，套在传动杆上，本发明从结构设计上解决了，在机械设备运行时，后坐力和震动，对机械设备运行时稳定性的影响，提高了机械设备运行时稳定性。

技术领域

本发明涉及机械设备安装使用的减震器设计制造领域。。

背景技术

目前公知的机械设备安装使用的减震器，在实际使用中，不能完全消除机械设备产生的后坐力和震动，影响机械设备的加工精度，影响机械设备加工精度主要原因是，当机械设备运行时，产生的后坐力和震动推动传动杆移动后坐，传动杆另一端推动减震弹簧座移动，减震弹簧座会压缩减震弹簧，减震弹簧压缩时，把后坐力和震动传导到减震器主体，使减震器整体后坐震动，减震器整体的后坐力和震动会降低机械设备的稳定性，是直接影响机械设备加工精确度的主要原因。

发明内容

为了克服现有机械设备运行时，产生的后坐力和震动降低机械设备的稳定性，影响机械设备加工精确度的问题。

本发明提供一种减震器的结构设计，解决了现有机械设备运行时，产生的后坐力和震动降低机械设备的稳定性，影响机械设备加工精确度的问题。

本发明解决其技术问题，所采用的技术方案是：

在减震器的套筒里，以传动杆末端为中心，放置两个减震弹簧座，传动杆末端后面是主减震弹簧座，传动杆末端前面的是副减震弹簧座，主减震弹簧座通过链条、齿轮和副减震弹簧座相连，减震弹簧前置在减震器套筒前部，在副减震弹簧座前面，套在传动杆上。

主减震弹簧座在传动杆导管末端后面位置，主要负责，通过链条传动带动副减震弹簧座向前压缩减震弹簧，完成整个减震的动作循环。

副减震弹簧座在传动杆末端前面位置，主要负责，压缩减震弹簧，复进主减震弹簧座的动作循环。

链条负责两个减震弹簧座的连接，两个减震弹簧座在联合动作时，链条起到连接和传动作用。

齿轮负责，链条在两个减震弹簧座之间传动时，链条的传动方向通过齿轮转动，使链条的传动方向作180度的转向作用。

本发明设计在使用过程中，机械设备运行时产生的震动，由传动杆传动到主减震弹簧座，主减震弹簧座后坐，主减震弹簧座后坐时，主减震弹簧座拉动链条向后移动，链条向后移动时，通过齿轮转动转向，使链条传动方向180度转向，使连在副减震弹簧座一端的链条转变成向前的传动方向，链条向前移动时拉动副减震弹簧座向前运动，副减震弹簧座向前运动压缩前减震器的套筒里，套在传动杆上的减震弹簧，待主减震弹簧座后退到末端时，后坐力消失，副减震弹簧座在减震弹簧伸张力的作用下向后移动，副减震弹簧座向后移动时拉动链条向后移动，链条通过两个齿轮转动，链条传动方向180度转向，链条另一端拉动主减震弹簧座向前运动，主减震弹簧座回到原位，完成整个减震器的减震动作循环过程。

在减震循环过程中，副减震弹簧座向前压缩减震弹簧，本发明设计改变了，只有一个减震弹簧座的减震器，向后压缩减震弹簧，把后坐力和震动向后传导的方式，改成了，向前压缩减震弹簧，向前传导分解后坐力和震动的方式，完全消除了后坐力和震动，提高了机械设备运行时稳定性。

本发明的有益效果是：

本发明从结构设计上解决了，在机械设备运行时，后坐力和震动对机械设备运行时稳定性的影响，提高了机械设备运行时的稳定性，本发明设计结构简单，加工简单容易，加工成本低，不需要使用复杂的技术和工艺方法，不需要特殊的机械设备，就可以加工生产。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1.是本发明的剖面结构图。