[发明专利]汽车油底壳总成

权利要求书

1.一种汽车油底壳总成，包括设有集油腔的油底壳及设于集油腔的挡油板，其特征在于：还包括设在挡油板上方的挡风板；所述挡风板包括板体，所述板体上设有用于与油底壳连接的油底壳连接部及若干个用于对运动的曲轴进行避让的避让槽，所述板体上还设有若干用于连通曲轴室及集油腔的通孔；

所述避让槽由板体的上表面向下凹陷形成，所述板体为薄板冲压件结构；

每个所述避让槽均包括用于避让曲轴连杆组件的槽Ⅰ及两个分别设在槽Ⅰ左右两侧用于避让曲轴平衡块的槽Ⅱ；

所述槽Ⅰ的深度大于槽Ⅱ的深度；

所述通孔包括设于槽Ⅰ的用于供机油通过的机油过孔，所述槽Ⅰ上位于机油过孔的边沿处还设有朝下倾斜延伸并部分遮挡机油过孔的挡板；

所述板体的表面还设有耐磨层；耐磨层包括自内到外依次设置的酸洗层、环氧树脂涂层、磷化膜层和Ni-Al基合金涂层，所述酸洗层采用配比浓度为HF:HNO₃：H₂O＝1:1:10的酸液在温度为60℃～80℃时进行酸洗4～6小时。

2.根据权利要求1所述的汽车油底壳总成，其特征在于：所述槽Ⅰ与槽Ⅱ均为弧形凹槽结构。

3.根据权利要求2所述汽车油底壳总成，其特征在于：所述通孔还包括设于槽Ⅱ的用于供气流通过的通风孔。

4.根据权利要求1至3任一项所述的汽车油底壳总成，其特征在于：所述避让槽的数量为3-5个，且各避让槽平行设置。

5.根据权利要求1至3任一项所述的汽车油底壳总成，其特征在于：所述油底壳连接部为若干设在板体边沿上的螺孔。

6.根据权利要求1至3任一项所述的汽车油底壳总成，其特征在于：所述板体上位于避让槽上方、下方及相邻避让槽之间的位置均设有条形加强筋。