[发明专利]一种底盘可升降的电动滑轮车在审
申请号: | 201711467843.2 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN108128385A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 夏放军 | 申请(专利权)人: | 夏放军 |
主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00;B62K5/01;B62K25/04 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 510850 广东省佛山市花*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底盘 电动液压推杆 囊式空气弹簧 电动滑轮 踏板 可升降 轮轴 底座 凹凸不平 滑轮车 滑板 滑孔 滑行 下端 滑行过程 减震性能 上下移动 振动冲击 挡板 电池箱 上滑板 下表面 下滑板 滚轮 缓冲 轮座 | ||
本发明公开了一种底盘可升降的电动滑轮车,包括底盘,底盘包括踏板、底座和挡板,底座下端设置有电动液压推杆,电动液压推杆下端设置有轮座,轮轴内设置有轮轴,轮轴上设置有滚轮,踏板下表面上设置有电池箱,底座内设置有滑孔,滑孔内设置有囊式空气弹簧和滑板,滑板包括上滑板和下滑板。有益效果在于:该底盘可升降的电动滑轮车加装有电动液压推杆和囊式空气弹簧,电动液压推杆能够推动底盘上下移动,调整底盘的离地高度,便于滑轮车在坑坑洼洼凹凸不平的路面上滑行,而且在滑行过程中,囊式空气弹簧能够缓冲地面对踏板的振动冲击,增强滑轮车的减震性能,以便更好的在坑坑洼洼凹凸不平的路面上滑行,功能丰富,实用性好。
技术领域
本发明涉及滑轮车领域,特别是涉及一种底盘可升降的电动滑轮车。
背景技术
滑轮车是日常生活中常见的儿童玩具之一,其主要由两个、三个或四个滚轮组成,轮子可自动动力,也可不带动力,当轮子自身不带动力时,通过脚蹬也可实现滑轮车前进,其结构简单,成本低,重量轻,因此在儿童中十分受欢迎,但是,传统的滑轮车绝大多数滚轮较小、脚踏板离地高度也不高,因此只能在平滑的路面上使用,当地面坑坑洼洼凹凸不平时,滑动滑轮车不仅会难以前行,而且踏板振动也比较剧烈,可见,传统的滑轮车无法在凹凸不平的路面上滑行。针对上述情况,可以设计一种底盘可升降的电动滑轮车来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种底盘可升降的电动滑轮车。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种底盘可升降的电动滑轮车,包括底盘,所述底盘包括踏板、底座和挡板,所述底座下端设置有电动液压推杆,所述电动液压推杆下端设置有轮座,所述轮轴内设置有轮轴,所述轮轴上设置有滚轮,所述踏板下表面上设置有电池箱,所述底座内设置有滑孔,所述滑孔内设置有囊式空气弹簧和滑板,所述滑板包括上滑板和下滑板。
为了进一步提高底盘可升降的电动滑轮车的实用性,所述踏板为一长方形板,其上表面为内弧形面,所述内弧形面的前端还铰接有扶手。
为了进一步提高底盘可升降的电动滑轮车的实用性,所述底座数量有四个,分别固定安装在所述踏板下表面前后两端,其中,每一个所述底座的下表面上均开设有所述滑孔。
为了进一步提高底盘可升降的电动滑轮车的实用性,所述挡板数量有四块,分别安装在所述踏板和所述底座的外侧面上,其中,四个所述底座和至少一块所述电池箱均被所述挡板罩住。
为了进一步提高底盘可升降的电动滑轮车的实用性,所述上滑板固定安装在所述囊式空气弹簧的上表面,所述下滑板则固定安装在所述囊式空气弹簧的下表面,其中,所述滑孔和所述滑板均为圆形,且半径也均相等。
为了进一步提高底盘可升降的电动滑轮车的实用性,所述电动液压推杆数量有四个,分别位于四个所述底座的正下方,其中,所述电动液压推杆的推杆头部与所述下滑板固定连接,其推杆机身则镶嵌在所述轮座上表面开设的安装孔内并与所述安装孔固定连接,所述安装孔位于所述轮座上表面中部。
为了进一步提高底盘可升降的电动滑轮车的实用性,所述轮座数量有四个,分别位于四个所述电动液压推杆的下端,其中,每个所述轮座上设置有两个所述轮轴,且该两个所述轮轴以所述安装孔的中心轴线为中心呈轴对称分布。
有益效果在于:该底盘可升降的电动滑轮车加装有所述电动液压推杆和所述囊式空气弹簧,所述电动液压推杆能够推动所述底盘上下移动,调整所述底盘的离地高度,便于滑轮车在坑坑洼洼凹凸不平的路面上滑行,而且在滑行过程中,所述囊式空气弹簧能够缓冲地面对所述踏板的振动冲击,增强滑轮车的减震性能,以便更好的在坑坑洼洼凹凸不平的路面上滑行,功能丰富,实用性好。
附图说明
图1是本发明所述一种底盘可升降的电动滑轮车的主视图;
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