[发明专利]车辆监测方法、车载终端、平台及系统在审
申请号: | 201711468774.7 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108259577A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 穆楠;赵洁 | 申请(专利权)人: | 浙江中新长清信息科技有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04W4/48 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 王永伟;陆惠中 |
地址: | 315016 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆监测 车载终端 车载控制模块 车载通信模块 车载信息 发送 指令 车辆监测系统 车辆行驶安全 存储车辆 存储模块 平台交互 平台通信 运营效率 指令发送 调用 高速公路 收益 应用 | ||
1.一种车载终端,其特征在于,应用于车辆,并用于与车辆监测平台通信,所述车载终端包括:
存储模块,用于存储车辆的车载信息;
车载通信模块,用于接收所述车辆监测平台发送的平台指令并将所述平台指令发送至车载控制模块;
车载控制模块,用于在接收到所述平台指令时执行操作,并调用所述车载通信模块发送所述车载信息至所述车辆监测系统。
2.如权利要求1所述的车载终端,其特征在于,所述车载通信模块包括车内通信子模块和车外通信子模块,所述车外通信子模块为eMTC模块或NB-loT模块,所述eMTC模块和所述NB-loT模块以CloT或5G通信方式进行通信;
当所述车外通信子模块为NB-loT模块时,所述车载终端还包括GPS模块;
所述GPS模块或所述eMTC模块用于根据经纬度获取车辆位置和车速信息;
所述车载终端还包括:地图模块,用于获取地图并根据所述经纬度在所述地图上标识车辆位置,以及输出行车路线;触摸显示模块,用于显示所述车载信息和获取用户输入;语音模块,用于语音通信以及根据平台指令输出语音信息;终端供电模块,用于供电;
所述车载信息包括所述经纬度、车辆位置、行车路线、语音信息、ID号、汽车牌照、车主信息、剩余电量或油量、胎压、高速检查口过杆时间、行驶时间和故障或告警信息。
3.一种车辆监测平台,其特征在于,用于与车载终端通信,所述车辆监测平台包括平台通信模块、平台控制模块、数据库和安全告警和报警模块;
所述平台通信模块用于从车载终端接收车载信息和发送平台指令;
所述平台控制模块用于将所述车载信息存储于数据库并调用所述安全告警和报警模块发送安全告警和报警信息;
其中,所述平台指令包括所述安全告警和报警信息。
4.如权利要求3所述的车辆监测平台,其特征在于,所述车辆监测平台还包括:
地图和线路优化模块,用于将下载地图并根据车辆位置、拥堵或事故信息,输出推荐行车路线;
车牌识别模块,用于根据获取的车辆的照片识别车辆的车牌号并输出识别结果;
高速费用模块,用于根据所述车载信息获取高速起始收费站和终止收费站的距离以计算高速费用,并在关联的用户账户中扣除所述高速费用;
罚款费用模块,用于根据车载信息中的违规信息计算罚款费用,并在关联的用户账户中扣除所述罚款费用;
所述数据库还用于存储用户个人信息、关联的用户账户、高速费用和罚款费用。
5.一种车辆监测系统,其特征在于,包括如权利要求1和2任意一项所述的车载终端和如权利要求3和4任意一项所述的车辆监测平台。
6.如权利要求5所述的车辆监测系统,其特征在于,所述车辆监测平台用于在车辆进入高速公路起始收费站和高速公路终止收费站时获取车辆照片,并根据获取的照片识别车辆的车牌号并输出识别结果;
当所述识别结果为所述车牌号有违法或违规行为记录时,所述车辆监测平台发出报警信息,当所述识别结果为所述车牌号没有违法或违规记录时,所述车辆监测平台通过与车牌号关联的ID号发出过杆放行信息;
所述车载终端还用于在所述车辆进入所述高速公路起始收费站时,记录车辆起始位置和时间信息,以及在所述车辆进入所述高速公路终止收费站时,记录车辆终止位置和时间信息,并将所述车辆起始位置和时间信息以及车辆终止位置和时间信息上传至所述车辆监测平台。
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