[发明专利]一种拾取式手推车在审
申请号: | 201711468954.5 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108163030A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 袁道华 | 申请(专利权)人: | 芜湖市恒浩机械制造有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 长杆 车体 斜槽 手推车 铰接座 拾取 搬运 夹板 驱动 传统人工 大型零件 控制驱动 气缸连接 自动夹紧 滑动 上端 铰接 卡合 拿取 气缸 推挤 下端 左端 | ||
本发明涉及一种拾取式手推车,包括车体,所述车体上左侧固装有铰接座,所述铰接座的上端、下端均铰接有长杆,每个长杆左端均固装有夹板。所述车体上中部安装有气缸,所述气缸连接有驱动块,所述驱动块的上部、下部均开有斜槽,每个长杆右端均卡合在对应的斜槽中。本发明使用方便,能够通过控制驱动块的滑动以及斜槽对长杆的推挤,实现将大型零件进行自动夹紧,起到了方便后续搬运的效果,取代了传统人工手工拿取搬运,节省了人力。
技术领域
本发明涉及一种手推车,具体的说是一种拾取式手推车。
背景技术
手推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。但目前大部分手推车在搬运大型的零件时,必须要人工先将大型零件搬运到车体上,才能过进行后续的运输,十分费力。
发明内容
现为了克服上述技术存在的缺陷,本发明提出了一种拾取式手推车。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种拾取式手推车,包括车体,所述车体上左侧固装有铰接座,所述铰接座的上端、下端均铰接有长杆,每个长杆左端均固装有夹板。
所述车体上中部安装有气缸,所述气缸连接有驱动块,所述驱动块的上部、下部均开有斜槽,每个长杆右端均卡合在对应的斜槽中。
所述车体上设有将驱动块前后滑动安装的滑轨。
所述车体上右侧安装有推柄。
本发明的有益效果是:
本发明使用方便,能够通过控制驱动块的滑动以及斜槽对长杆的推挤,实现将大型零件进行自动夹紧,起到了方便后续搬运的效果,取代了传统人工手工拿取搬运,节省了人力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的左视图;
图2为图1的A-A剖视图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案,下面将结合实施例中的附图,对本发明进行更清楚、更完整的阐述,当然所描述的实施例只是本发明的一部分而非全部,基于本实施例,本领域技术人员在不付出创造性劳动性的前提下所获得的其他的实施例,均在本发明的保护范围内。
如图1至图2所示,一种拾取式手推车,包括车体1,所述车体1上左侧固装有铰接座10,所述铰接座10的上端、下端均铰接有长杆3,每个长杆3左端均固装有夹板2。
所述车体1上中部安装有气缸6,所述气缸6连接有驱动块4,所述驱动块4的上部、下部均开有斜槽9,每个长杆3右端均卡合在对应的斜槽9中。
所述车体1上设有将驱动块4前后滑动安装的滑轨8。
所述车体1上右侧安装有推柄5。
在使用时,人工可将车体1推送至需要搬运的大型零件附近,使得该大型零件位于两个夹板2之间,然后即可通过气缸6将整个驱动块4向前侧拉动,在拉动过程中,两个斜槽9的侧壁会对对应的长杆3右端进行挤压,进而使得位于上侧的长杆3逆时针旋转,位于下侧的长杆3顺时针旋转;即能够驱使两个夹板2进行相向移动,实现将需要搬运的大型零件夹紧,方便后续的搬运。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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