[发明专利]一种双驱动钢包车在审
申请号: | 201711469000.6 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN109986067A | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 王建一 | 申请(专利权)人: | 湖北华远装备制造股份有限公司 |
主分类号: | B22D41/12 | 分类号: | B22D41/12 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 饶卓识 |
地址: | 435000 湖北省黄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动装置 行走车轮 钢包车 双驱动 托车 变频电机 冶炼生产 减速机 作业率 两组 驱动 保证 | ||
本发明公开了一种双驱动钢包车,具有托车台,所述托车平台下设有两组行走车轮,所述行走车轮由驱动装置驱动,所述驱动装置由变频电机和减速机组成;本发明结构简单、操作方便,能保证大型钢包车运行平稳、可靠,提高冶炼生产作业率,具有使用和推广价值。
技术领域
本发明涉及炼钢设备领域,尤其是一种双驱动钢包车。
背景技术
随着现代电炉生产的不断发展和环保要求的不断提高,小型电炉逐步被淘汰,大型电炉不断投入使用,同时大型电炉出钢钢包车也随之投入使用。为保证大型钢包车运行平稳、可靠。200T以上双驱动钢包车正是利用其双驱动装置,极大地降低了其在电炉冶炼、运行过程中热停工时间。
发明内容
本发明的目的就是要解决单驱动钢包车故障后造成停工,作业率低的问题,提供一种双驱动钢包车。
本发明的具体方案是:一种双驱动钢包车,具有托车平台,其特征是:所述托车平台下设有两组行走车轮,所述行走车轮由驱动装置驱动,所述驱动装置由变频电机和减速机组成。
本发明结构简单、操作方便,能保证大型钢包车运行平稳、可靠,提高冶炼生产作业率,具有使用和推广价值。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中:1-托车平台,2-行走车轮,3-驱动装置,4-钢包。
具体实施方式
参见图1,一种双驱动钢包车,具有托车平台1,特别是:所述托车平台1下设有两组行走车轮2,所述行走车轮2由驱动装置3驱动,所述驱动装置由变频电机和减速机组成。
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