[发明专利]抽油机刹车总成有效

专利信息
申请号: 201711470628.8 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN108167350B 公开(公告)日: 2018-09-25
发明(设计)人: 张淞源;张虎 申请(专利权)人: 大庆市天德忠石油科技有限公司
主分类号: F16D49/16 分类号: F16D49/16;F16D65/06;F16D69/00;F16D65/14;F16D121/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 163000 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 内圈 抽油机 刹车轮 制动轴 夹臂 抽油机刹车 刹车状态 制动单元 齿轮 连杆操纵机构 边缘安装 齿轮啮合 内圈固定 配件领域 驱动齿轮 圆环结构 轴线旋转 侧面 外圈套 总成本 扳手 铰接 轮齿 逆止 停机 卡住 制动 开口 便利 检查 维护
【权利要求书】:

1.一种抽油机刹车总成,包括制动单元和连杆操纵机构(1),制动单元内设置有刹车轮和夹臂(2),刹车轮固定安装在需要制动的制动轴(7)上,所述的夹臂(2)共有两个,两个夹臂(2)铰接相连形成一个带有开口的圆环结构,夹臂(2)的内侧固定有刹车皮(3),刹车时,两个夹臂(2)在连杆操纵机构(1)的驱动下从外侧将刹车轮抱死,实现对刹车轮的制动,即实现对抽油机的制动,其特征在于:所述的刹车轮分为内圈(5)和外圈(4)两部分,外圈(4)套在内圈(5)上并可绕内圈(5)的轴线旋转,内圈(5)固定安装在制动轴(7)上,内圈(5)侧面的边缘安装有齿轮(9),外圈(4)的内侧设置有与齿轮啮合的轮齿(6),所述内圈(5)的侧面还设置有用于卡住齿轮(9)的双向逆止组件;

所述的双向逆止组件包括一个拨块(11)和两个支杆(8),拨块(11)和支杆(8)均铰接在所述的内圈(5)上,两个支杆(8)对称设置在拨块(11)的两侧,两个支杆(8)的自由端分别在一个弹簧(10)的作用下保持向拨块(11)靠近的运动趋势,拨块(11)居中时,两个支杆(8)的自由端均抵在所述齿轮(9)的一个齿的侧面,此时齿轮(9)不可转动,将拨块(11)转向一侧后可将相应侧的支杆(8)支离齿轮(9),以解除相应的支杆(8)对齿轮(9)旋转的阻碍作用。

2.根据权利要求1所述的一种抽油机刹车总成,其特征在于:所述的夹臂(2)的内侧、刹车皮(3)的两侧以及刹车轮的外侧均设置有波浪状结构,刹车皮(3)两侧的波浪状结构分别与夹臂(2)和刹车轮上的波浪状结构匹配。

3.根据权利要求2所述的一种抽油机刹车总成,其特征在于:所述的刹车皮(3)由橡胶材料制成。

4.根据权利要求2所述的一种抽油机刹车总成,其特征在于:所述的波浪状结构边缘的波浪线是由弧度和半径均相同的圆弧段(12)首尾相接拼成的,用直线段将圆弧段(12)的两个端点连接围成弓形,则该弓形的高与弦长之比不大于1:6。

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