[发明专利]一种用于车辆防盗的安全认证装置及方法在审
申请号: | 201711471603.X | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108235291A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 魏建平;许鹏飞 | 申请(专利权)人: | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
主分类号: | H04W4/80 | 分类号: | H04W4/80;H04W4/021;H04W12/04;H04W12/06;H04L29/06;H04L9/08;H04L12/40 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 徐伟 |
地址: | 201702 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 鉴权过程 安全认证装置 鉴权 车辆防盗 鉴权状态 预定时间间隔 单元循环 合法使用 鉴权结果 客户端 蓝牙 认证 更新 | ||
本发明提供了一种用于车辆防盗的安全认证装置及方法,所述安全认证装置包括:T‑Box单元,所述T‑Box单元循环地执行鉴权过程,所述鉴权过程包括所述T‑Box单元关于所述用户的客户端执行基于蓝牙的认证;以及BCM单元,每次执行鉴权过程后,所述BCM单元基于鉴权结果更新鉴权状态,并在预定时间间隔后所述T‑Box单元执行下一个循环的鉴权过程,所述鉴权状态包括鉴权通过状态或鉴权未通过状态,其中所述鉴权通过状态被所述BCM单元用作所述用户对所述车辆的合法使用的基础。
技术领域
本发明涉及车辆防盗领域,尤其涉及一种车辆安全认证装置及方法。
背景技术
随着汽车数量的增多,汽车被盗给社会带来了极大的不安,由此汽车的防盗认证系统也应运而生。目前应用较多的是发动机防盗锁止系统,在钥匙内藏有密码应答器,在没有合法钥匙的情况下,将不能启动发动机,因此有效防止了车辆被盗。但是这种防盗技术对物理钥匙有较强的依赖性,当车辆有多人使用的场合或车主忘记随身携带钥匙的情况下,则无法正常的使用车辆,给用户造成了不好的使用体验。
本发明的目的在于实现不依赖物理钥匙就能启动车辆且同时进行安全认证的方法,从而防止车辆被盗。其中,车主可以授权多个手机在某个时间段或长期作为车辆的蓝牙钥匙;携带被授权的手机,用户可以通过车辆的防盗认证系统的认证,正常的使用车辆。
发明内容
以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览,并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。
根据本发明的一个方面,提供一种安全认证方法,用于确保用户对于车辆的合法使用权,所述安全认证方法包括:循环地执行鉴权过程,所述鉴权过程包括关于所述用户的客户端执行基于蓝牙的认证;以及每次执行鉴权过程后,基于鉴权结果更新鉴权状态并在预定时间间隔后执行下一个循环的鉴权过程,所述鉴权状态包括鉴权通过状态或鉴权未通过状态,其中所述鉴权通过状态被用作所述用户对所述车辆的合法使用的基础。
进一步地,所述执行基于蓝牙的认证包括:检测T-Box与所述客户端之间的蓝牙是否连接;若未连接,认证失败;以及若保持连接,则接收来自所述客户端的用户身份信息并基于存储于本地的用户身份信息和接收到的用户身份信息判断所述客户端的用户是否为认证用户,若两者不一致,则认证失败。
进一步地,所述执行基于蓝牙的认证进一步包括:若存储于本地的用户身份信息和接收到的用户身份信息一致,则进一步基于所述客户端的蓝牙信号强度确定所述客户端与所述车辆的距离;若所述距离大于预定距离阈值,则认证失败。
进一步地,所述预定距离阈值为3-5米。
进一步地,所述基于鉴权结果更新鉴权状态包括:若所述基于蓝牙的认证失败,则将所述鉴权状态置为鉴权未通过状态。
进一步地,所述鉴权过程还包括:在所述基于蓝牙的认证成功后,由T-Box单元与BCM单元执行基于密钥的认证。
进一步地,所述基于鉴权结果更新鉴权状态包括:若所述基于密钥的认证成功,则将所述鉴权状态置为鉴权通过状态。
进一步地,所述基于鉴权结果更新鉴权状态还包括:为所述鉴权通过状态设置有效期,所述有效期的长度大于所述预定时间间隔,其中处于有效期内的所述鉴权通过状态被用于用户对所述车辆的合法使用的基础。
进一步地,所述基于密钥的认证包括:由所述BCM单元生成随机数并传送给所述T-Box单元;由所述T-Box单元采用工作密钥对接收到的随机数加密,并将加密后的随机数传给所述BCM单元;由所述BCM单元采用本地工作密钥对接收到的经加密的随机数进行解密;以及比对解密得到的随机数与原始传送给所述T-Box单元的随机数,若两者一致则所述基于密钥的认证成功,否则失败。
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