[发明专利]道路施工组合式标线清除工程车在审
申请号: | 201711471744.1 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108130880A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 赵红丽;朱远哲;王昕垚 | 申请(专利权)人: | 赵红丽 |
主分类号: | E01H1/10 | 分类号: | E01H1/10 |
代理公司: | 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131 | 代理人: | 朱俊峰 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压水 排装置 手推式 渣水 道路施工 高压水泵 平板运输 工程车 真空泵 组合式 标线 自动化 二级过滤系统 一级过滤系统 蓄电池 高压出水管 进水口连接 平板运输车 抽真空管 施工效果 施工效率 液压系统 渣水进口 侧上部 柴油箱 抽气口 出水口 清水箱 软连接 上水泵 吸渣管 发电机 水口 发动机 废水 回收 应用 | ||
道路施工组合式标线清除工程车,包括平板运输车和位于平板运输车前侧的手推式高压水清除车,平板运输车上设置有渣水收排装置、清水箱、液压系统、发动机、柴油箱、发电机、蓄电池、上水泵、高压水泵、真空泵、一级过滤系统和二级过滤系统,高压水泵的出水口通过高压出水管与手推式高压水清除车的进水口连接,真空泵的抽气口通过抽真空管与渣水收排装置的前侧上部连接,渣水收排装置的渣水进口通过软连接式吸渣管组件与手推式高压水清除车的吸渣水口连接。本发明清除效果非常好,并能回收废水和残渣,有效的提高施工效率和施工效果,也高压水清除自动化程度,减轻了工人的劳动强度,从而推动了高压水在自动化、工业化方面的推广与应用。
技术领域
本发明属于道路标线清除技术领域,具体涉及一种道路施工组合式标线清除工程车。
背景技术
高压水清除技术在国内很多地方都有使用,如港口、码头、铁路以及工业用来除锈等,传统高压水射流清除机器在清除道路上的标线时,主要是通过手持式喷枪或者手推式小车对标线进行清除,这样的清除方式不仅劳动强度大,而且清除效率低,自动化程度低,清除标线的效果差,因此限制了高压水清除机器的进一步推广与应用。
申请号为201610302969.3的专利文献公开了一种“道路标线手推式高压水清除车”,该设备清除效率高且密封可靠,但是该设备对标线进行清除时,高压水清除标线后经常会溢流到地面,其中清除标线后的废水、残渣会飞溅到地面,并留在落面上,污染环境,影响了道路整洁,因此,对清除标线后的废水和残渣进行回收时一个亟需解决的问题;其次,该设备的喷嘴座为空腔结构,喷嘴座下表面安装有与空腔结构连通的高压喷嘴,但是有时喷嘴座内会出现堵塞,高压水就不能正常地从高压喷嘴向地面喷出,遇到这种情况无法对喷嘴座进行检修疏通其空腔,只能更换喷嘴座,这样无疑增加了道路标线清理施工成本。
发明内容
本发明为了解决现有技术中的不足之处,提供一种劳动强度小、自动化程度高、清除效率高、清除效果好、能将清除后的废水及残渣及时回收的道路施工组合式标线清除工程车。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:道路施工组合式标线清除工程车,包括平板运输车和位于平板运输车前侧的手推式高压水清除车,平板运输车的底盘上设置有支撑框架和位于支撑框架后侧的渣水收排装置,支撑框架内设置有清水箱,平板运输车的底盘下设置有液压系统,支撑框架上设置有发动机、柴油箱、发电机、蓄电池、上水泵、高压水泵、真空泵、一级过滤系统和二级过滤系统,发动机的动力输出端通过分动箱分别与液压系统、上水泵、高压水泵、发电机和真空泵的动力输入端传动连接,发电机为蓄电池供电,上水泵为清水箱内部抽入清水,高压水泵的进水口通过高压进水管与清水箱底部连接,高压水泵的出水口通过高压出水管与手推式高压水清除车的进水口连接,一级过滤系统和二级过滤系统连接在高压出水管上,真空泵的抽气口通过抽真空管与渣水收排装置的前侧上部连接, 渣水收排装置的渣水进口通过软连接式吸渣管组件与手推式高压水清除车的吸渣水口连接;
渣水收排装置包括立体框架和设置在立体框架内的废水箱,废水箱顶部设置有水渣入口、吸尘吸气口和维修口,废水箱顶部设置有将水渣入口、吸尘吸气口和维修口盖住的箱盖,水渣入口与软连接式吸渣管组件的出口连接,吸尘吸气口与抽真空管的抽气口连接,吸尘吸气口连接有水汽分离器,废水箱下部后侧开设有水渣排出口,立体框架后侧设置有用于封堵水渣排出口的箱门,箱门上部边沿通过第一铰链铰接在立体框架上,立体框架后侧下部设置有将箱门压紧密封水渣排出口的锁紧手柄,箱门前侧表面与水渣排出口外边缘之间设置有弹性密封条;立体框架后侧设置有箱门启闭油缸,箱门启闭油缸上端通过第二铰链铰接在立体框架后侧,箱门启闭油缸下端通过第三铰链铰接在箱门后侧面上;
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