[发明专利]一种防止车筐载人的共享单车有效
申请号: | 201711472592.7 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN109204664B | 公开(公告)日: | 2023-10-20 |
发明(设计)人: | 李俊峰;郑新芳;徐立振;贾海亮;姬志强;姬志刚 | 申请(专利权)人: | 邯郸学院 |
主分类号: | B62L3/00 | 分类号: | B62L3/00;B62J9/21;B62J9/00 |
代理公司: | 河北冀创信达知识产权代理事务所(普通合伙) 13159 | 代理人: | 金宁 |
地址: | 056005 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 车筐 载人 共享 单车 | ||
1.一种防止车筐载人的共享单车,包括车筐下部(1)、车筐上部(2)和连接机构(3),车筐下部(1)通过连接机构(3)和车筐上部(2)相连,其特征在于:所述车筐下部(1)固定有伸缩机构(4),伸缩机构(4)立在车筐下部(1)和车筐上部(2)之间;所述伸缩机构(4)的一侧设置有刹车机构二(6),刹车机构二(6)固定在车筐下部(1)的底壁上;所述车筐下部(1)的左侧壁上固定有弹簧固定板(7),弹簧固定板(7)上设置有弹簧固定柱(8),弹簧固定柱(8)上安装有拉伸弹簧(9);所述拉伸弹簧(9)一端连接弹簧固定柱(8),另一端连接车筐上部(2)。
2.根据权利要求1所述的一种防止车筐载人的共享单车,其特征在于:所述伸缩机构(4)包括固定套筒一(41)、压缩弹簧(42)、立柱(43)、套筒盖一(44)和伸出圆柱(45),所述固定套筒一(41)里面安装有压缩弹簧(42),压缩弹簧(42)上面设置有立柱(43),立柱(43)下端在固定套筒一(41)内,立柱(43)上端穿过套筒盖一(44)伸出在固定套筒一(41)外面,伸出固定套筒一(41)的立柱(43)上还设置有伸出圆柱(45)。
3.根据权利要求1所述的一种防止车筐载人的共享单车,其特征在于:所述刹车机构二(6)包括固定套筒二(61)、套筒盖二(62)、闸线二(63)、伸出圆柱运动长孔(64)和闸线线管二(65),所述固定套筒二(61)固定在车筐下部(1)的底壁上,固定套筒二(61)的顶端设置有套筒盖二(62),立柱(43)上的伸出圆柱(45)通过圆柱运动长孔(64)伸入到固定套筒二(61)中,在固定套筒二(61)中的伸出圆柱(45)上设置闸线二(63)的一端,闸线二(63)的另一端穿过套筒盖二(61)与车闸相连接,其中闸线二(63)上套装有闸线线管二(65)。
4.根据权利要求1所述的一种防止车筐载人的共享单车,其特征在于:所述连接机构(3)包括合页(31)、螺栓(32)和调整垫片(33),合页(31)通过螺栓(32)连接车筐下部(1)和车筐上部(2),合页(31)与车筐下部(1)相连接的位置还安装有调整垫片(33)。
5.根据权利要求1或4所述的一种防止车筐载人的共享单车,其特征在于:所述连接机构(3)的位置低于车筐下部(1)左侧壁的最高点。
6.根据权利要求4所述的一种防止车筐载人的共享单车,其特征在于:所述合页(31)包括合叶片(311)、转轴(312)、突出块(313)和导向柱(314),合叶片(311)设置在转轴(312)的两端,转轴(312)的中间位置安装有突出块(313),突出块(313)上设置有导向柱(314)。
7.根据权利要求6所述的一种防止车筐载人的共享单车,其特征在于:所述导向柱(314)的顶端设置有定滑轮。
8.根据权利要求6所述的一种防止车筐载人的共享单车,其特征在于:所述车筐下部(1)左侧壁的上方开设有突出块运动长孔(11),突出块运动长孔(11)的上方设置有刹车机构一(5),刹车机构一(5)包括闸线固定套管(52)、闸线一(51)和闸线线管一(53),闸线固定套管(52)固定在车筐下部(1)左侧壁上,闸线固定套管(52)中安装有闸线一(51),闸线一(51)的一端连接突出块(313),闸线一(51)的另一端与车闸相连接,其中闸线一(51)上套装有闸线线管一(53)。
9.根据权利要求1所述的一种防止车筐载人的共享单车,其特征在于:所述车筐下部(1)左侧壁和车筐上部(2)顶壁的两侧都设置有拉伸弹簧运动长孔(10);所述车筐上部(2)的顶端中间位置设置有把手(21),车筐上部(2)与伸缩机构(4)相接触的位置设置有滑槽(22)。
10.根据权利要求1所述的一种防止车筐载人的共享单车,其特征在于:所述车筐上部(2)的右侧壁高于车筐下部(1)的右侧壁,而且车筐上部(2)右侧壁在车筐下部(1)右侧壁的内侧;所述立柱(43)的顶端为半球形。
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