[发明专利]面向轨道交通信号系统的云计算仿真测试方法与装置

说明书

本发明涉及一种面向轨道交通信号系统的云计算仿真测试方法及装置，所述的装置包括相互连接的本地操作终端和云端，所述的本地操作终端包括相互连接的云桌面终端和客户端，所述的云端包括依次连接的测试服务平台、硬件适配层和轨道交通被测信号设备群，所述的客户端与测试服务平台通信连接；所述的云桌面终端包括云桌面操作模块、云桌面管理模块和云桌面显示模块；所述的测试服务平台包括依次连接的SaaS服务层、PaaS平台服务层和IaaS基础架构服务层。与现有技术相比，本发明具有强大的扩展性、节约成本和时间、应用方便灵活等优点。

技术领域

本发明涉及轨道交通信号系统测试技术，尤其是涉及一种面向轨道交通信号系统的云计算仿真测试方法与装置。

背景技术

在轨道交通信号行业，信号系统的所有测试和出厂检验，都是依靠厂内集成验证确认测试平台(FIVP)来进行。传统的FIVP仿真测试平台建设，需要花费大量的硬件设备采购成本，对于空间和布线的要求也较高，面临的具体问题有：

1、仿真测试兼容扩展性问题：传统的轨道交通FIVP测试平台，大部分设备都由硬件实体设备组成，每种设备都有着本身特定的软硬件接口，导致仿真接口在兼容扩展性上有所限制。

2、成本和空间问题：轨道交通相关硬件设备价格昂贵，传统的轨道交通FIVP仿真测试平台由于过多使用了硬件，导致成本巨大，空间占用率高。

3、应用灵活性方面问题：在传统的轨道交通信号系统测试过程中，测试人员需要在实验室内进行工作，并使用固定的机器，维护使用测试环境过程十分繁琐。

4、测试环境部署困难：轨道交通信号系统专用性强，复杂度高，在做测试环境部署时需要花费大量的人力和精力去部署诸如电源系统、网络系统、软件等环境，影响测试工作本身的开展。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种测试效率高、成本低的面向轨道交通信号系统的云计算仿真测试方法与装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种面向轨道交通信号系统的云计算仿真测试方法，包括以下步骤：

步骤1，云测试桌面启动后，通过瘦客户端自动唤醒云端设备层，并实现云端设备自动接入，依次为SaaS层级、PaaS层级、IaaS层级、物理适配层级、被测信号设备层级；

步骤2，初始化位于SaaS层级的仿真车辆软件、仿真轨旁软件与控制界面系列软件，创建多个软件模型实例，将分布式测试系统各层级的服务提供给云端设备用户；

步骤3，初始化位于PaaS层级的各类服务，包括测试平台开发服务、部署服务、运行服务以及管理服务；

步骤4，根据上述PaaS的计算和运行中间结果，动态调用IaaS层级所包含的各类接口适配器资源池；

步骤5，上述IssS基础架构层级通过以太网络接口和硬件适配物理层通信，驱动硬件适配物理层实现与各被测信号设备联动；

步骤6，被测信号设备群为某一个单独的信号子系统，或者整个轨道交通所需要大系统，使用上述IaaS所包含的接口适配资源池动态计算仿真和调配，最终实现半实物半虚拟的完整轨道交通信号系统的运行环境；

步骤7，根据云端测试装置的自动运行，把最终云计算仿真结果做逆向传输，最终把测试结果显示在被测试终端上，整个云计算仿真平台形成完整闭环在后台自动化运行。

优选地，所述的步骤2中的各层级的服务包括提供友好人机界面作为用户服务、提供公用或专用测试应用作为测试执行服务、测试项目开发服务和测试数据的应用服务。