[发明专利]一种隧道衬砌台车分层逐窗浇注及清洗系统

说明书

本发明提出了一种隧道衬砌台车分层逐窗浇注及清洗系统，包括模板单元、注浆口、浇注口、管道系统以及布料系统，多个所述模板单元依次连接并形成拱形结构且在拱形结构的内侧形成浇注区域，其特征在于：多个所述注浆口配置在所述拱形结构外侧的拱顶位置，多个浇注口在所述拱形结构的周向和轴向上配置于所述拱形结构上，所述管道系统包括多个混凝土管道，多个所述混凝土管道的一端分别通向每个浇注口，其另一端连接在注浆口上，布料系统包括混凝土泵、送料管、布料小车以及布料台架，混凝土泵通过送料管与布料小车连接，布料台架上设置有轨道，布料小车在轨道上移动，布料小车上有送料口，所述送料口与注浆口相对应。

技术领域

本发明涉及一种隧道建筑工程设备，具体是一种隧道衬砌台车分层逐窗浇注及清洗系统。

背景技术

隧道衬砌台车是一种实现隧道拱形内侧面均匀浇注的设备，现有的浇注衬砌台车的浇注过程通常从台车拱形顶部填充混凝土，由于每次浇注的面积较大，容易出现冷缝，人字坡等缺陷，影响工程质量安全，并且难以适应单次的大面积浇注。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种隧道衬砌台车分层逐窗浇注及清洗系统。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是：该隧道衬砌台车分层逐窗浇注及清洗系统包括模板单元、注浆口、浇注口、管道系统以及布料系统，多个所述模板单元依次连接并形成拱形结构且在拱形结构的内侧形成浇注区域，所述模板单元上具有观察窗，其特征在于：多个所述注浆口配置在所述拱形结构外侧的拱顶位置，多个浇注口在所述拱形结构的周向和轴向上配置于所述拱形结构上，所述观察窗上设有对应的密封门，所述管道系统包括多个混凝土管道，所述多个混凝土管道的一端分别通向每个浇注口，其另一端连接在注浆口上，布料系统包括混凝土泵、水泵、送水管、送料管、布料小车以及布料台架，混凝土泵和水泵分别通过送料管和送水管与布料小车连接，布料小车具有换向阀，布料台架上设置有轨道，布料小车在轨道上移动，布料小车上有送料口，所述送料口与注浆口相对应。本方案通过逐管进行分层浇注，在同一高度上，从不同位置的浇注口上浇注混凝土，大大提高了浇注的效率，同一高度上，混凝土的增高幅度接近，凝固时间接近，避免了冷缝的出现，通过布料系统，将混凝土通过不同的管道输送到不同位置的浇注口上，减少了人工的使用，减少了换管、接管的时间，并且能适应单次的大面积浇注施工。水泵和送水管的设置，方便在每层混凝土浇注完成后向混凝土管道中输送清水和气体，从而对混凝土管路进行清洗。

本发明所述的注浆口和浇注口均具有“喇叭口”形端口。“喇叭口”形端口的设置，在与混凝土管道形成连接时通过施加压力来压紧，实现密封。

本发明所述的多个混凝土管道沿拱形结构的轴向排布在布料台架的两侧且其端口与所述注浆口连接，布料小车通过在所述轨道上的移动使得送料口与所述注浆口相对应。混凝土管道的端口在布料小车的两侧，布料小车通过送料口与注浆口的连接，将混凝土输送到两侧的工作面上，大大提高了接管的效率，实现自动控制。

本发明所述的布料小车的送料口上可翻转地连接有对位结构，包括有伸缩管端、对接口和液压驱动结构，伸缩管端与液压驱动结构连接，并受其伸缩控制，对接口与所述注浆口的对应设置，对接口上边缘有密封垫。对位结构用来将送料口与注浆口对齐，并在位置对齐时通过伸缩装置主动向注浆口方向移动并压紧，实现了自动控制。

本发明所述的送料管和所述的送水管均由多段管路连接形成且各段管路之间均通过换向闸阀连接，所述送料管向下与混凝土泵和隧道衬砌台车底部的混凝土搅拌机连接，所述送料管外包裹有保温层，保温层的厚度不小于5cm，所述送水管向下与水泵和储水容器连接。混凝土需要保持温度，保温层能使从混凝土运输车上输送来的混凝土温度保持稳定。多段管路连接形成的送料管和送水管方便小车在布料台架上移动。