[发明专利]一种隧道衬砌台车混凝土浇注信息化监控体系在审
申请号: | 201711475804.7 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN107989634A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 马伟斌;林传年;马荣田;马超锋;郭小雄;付兵先;王志伟;邹文浩;安哲立;赵鹏;李尧;常凯 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁路经济规划研究院 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 100089*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 衬砌 台车 混凝土 浇注 信息化 监控 体系 | ||
1.一种隧道衬砌台车混凝土浇注信息化监控体系,包括门形主钢架、限位传感器、弹簧片、微动开关、摄像机、激光扫描仪、操作台、平板电脑、端头模板和模板单元;多个模板单元依次连接并形成拱形结构,其特征在于:在多个模板单元所形成拱形结构内侧的周向和轴向上均匀设置多个安装孔,安装孔内设有弹簧片和微动开关,所述弹簧片设置于所述微动开关的下侧,所述端头模板上配置有观察窗,所述摄像机配置于所述观察窗的外侧,从而实现对浇注区域的监测,所述限位传感器设置于模板拱顶的端部边缘;所述门形主钢架上设有支撑件,所述激光扫描仪配置在所述支撑件上,从而实现对衬砌面的扫描,经平板电脑的计算而得出每一模混凝土砂浆的浇注量,实现定量浇注;所述限位传感器和所述微动开关均与操作台电路连接,所述操作台上具有控制隧道衬砌台车进行作业的控制开关,所述操作台与所述平板电脑通过应用软件实现信息交互,所述平板电脑具有显示混凝土砂浆浇注的液位、进度条、压力、温度、湿度、目标浇注量、实际浇注量和现场浇注视频等实时状态和参数的应用软件,所述平板电脑将隧道衬砌台车每次作业的各项信息通过因特网上传至铁总监管中心进行储存,方便随时调用。
2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌台车混凝土浇注信息化监控体系,其特征在于:还包括振捣单元,所述振捣单元在所述多个模板单元所形成的拱形结构外侧或内侧的周向和轴向上均匀分布,所述振捣单元与所述操作台电路连接。
3.根据权利要求2所述的一种隧道衬砌台车混凝土浇注信息化监控体系,其特征在于:所述振捣单元采用附着式外部振捣器、内部振捣器或浮球式振捣器。
4.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌台车混凝土浇注信息化监控体系,其特征在于:所述模板单元的浇注区域设置多个压力传感器,多个压力传感器在所述拱形结构内侧的拱顶位置上均匀分布,所述压力传感器与所述操作台电路连接。
5.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌台车混凝土浇注信息化监控体系,其特征在于:所述模板单元的浇注区域设置多个温湿度传感器,多个温湿度传感器在所述拱形结构内侧的肩部位置上均匀分布,所述温湿度传感器与所述操作台电路连接。
6.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌台车混凝土浇注信息化监控体系,其特征在于:多排贴片传感器沿轴向均匀配置在敷设于衬砌面的防排水板上,所述贴片传感器与所述操作台电路连接。
7.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌台车混凝土浇注信息化监控体系,其特征在于:所述观察窗采用玻璃钢材质。
8.根据权利要求1任一所述的一种隧道衬砌台车混凝土浇注信息化监控体系,其特征在于:所述门形主钢架包括连接基座、多个升降装置和多个主钢架体,所述连接基座包括两个主横梁和多个支撑柱,所述两个主横梁可滑动的连接在多个支撑柱上,所述主钢架体可拆卸的连接在所述主横梁上,所述升降装置连接在所述支撑柱上,所述主钢架体与所述升降装置连接。
9.根据权利要求8所述的一种隧道衬砌台车混凝土浇注信息化监控体系,其特征在于:所述的升降装置包括升降油缸,所述升降油缸连接在所述支撑柱上,所述主钢架体与所述升降油缸连接。
10.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌台车混凝土浇注信息化监控体系,其特征在于:还包括温度计和混凝土流量计,所述温度计和混凝土流量计设置于混凝土泵的出料阀门位置处且其与所述操作台电路连接。
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