[发明专利]自适应重力高层火灾逃生绳索迫降设备的刹车装置在审
申请号: | 201711475995.7 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108159586A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 利友荣 | 申请(专利权)人: | 深圳市维兴顺科技有限公司 |
主分类号: | A62B1/10 | 分类号: | A62B1/10;A62B1/18 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 吴平 |
地址: | 518101 广东省深圳市宝安区石岩*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内壳体 外壳体 迫降 高层火灾 刹车装置 逃生绳索 制动部 自适应 弹性部 拉出 绳索 嵌套 施加 滑动方向 滑动连接 相对滑动 速度差 位移量 减小 体内 降落 | ||
本发明涉及一种自适应重力高层火灾逃生绳索迫降设备的刹车装置,包括外壳体、嵌套在外壳体内的内壳体、弹性部以及制动部;内壳体与外壳体至少在一个方向上滑动连接;弹性部连接内壳体和外壳体,以施加与内壳体和外壳体滑动方向相反的作用力;制动部固定连接在外壳体或内壳体上;制动部用于根据内壳体与外壳体之间相对滑动的位移量大小改变对绳索拉出时施加的阻力大小。如此设置,能够使使用本公开刹车装置的自适应重力高层火灾逃生绳索迫降设备中绳索拉出时的阻力与迫降者的体重呈正相关,控制轻重不同的迫降者的降落速度差减小。
技术领域
本发明涉及安防技术领域,特别是涉及一种自适应重力高层火灾逃生绳索迫降设备的刹车装置。
背景技术
目前,传统的高层火灾逃生绳索迫降装置的刹车装置主要有固定阻力式和阻力手动可调式两种。其中,固定阻力式的高层火灾逃生绳索迫降装置对绳索拉出时的阻力为一固定阻力大小,采用这种方式不能很好的适应迫降者不同的体重,会导致体重小的下降慢,体重大的下降快,或者体重小的重力不足直接导致无法迫降的结果。而阻力手动可调式的高层火灾逃生绳索迫降装置一般要根据自身体重对绳索拉出时的阻力进行设置,或往往需要两个人合作完成,一个人绑上绳索下降,另外一个人实时手动控制绳索拉出时的阻力大小。这种手动可调式的高层火灾逃生迫降装置虽然能够实现根据迫降者的体重进行调节绳索拉出时的阻力大小,使迫降者的降落速度得到一定的控制,但在火灾发生的危急情况下,人们通常不能准确的进行判断和对不经常使用的设备快速的进行操作,使得逃生效率不高,容易延误火灾中逃生的时机。
发明内容
基于此,提供一种能够自动根据迫降者体重调节绳索拉出时阻力的高层火灾逃生绳索迫降装置的刹车装置。
一种自适应重力高层火灾逃生绳索迫降设备的刹车装置,包括外壳体、嵌套在所述外壳体内的内壳体、弹性部以及制动部;
所述内壳体与所述外壳体至少在一个方向上滑动连接;
所述弹性部连接所述内壳体和所述外壳体,以施加与所述内壳体和所述外壳体滑动方向相反的作用力;
所述制动部固定连接在所述外壳体或所述内壳体上;
所述制动部用于根据所述内壳体与所述外壳体之间相对滑动的位移量大小改变对绳索拉出时施加的阻力大小。
在其中一个实施例中,还包括用于与绕绳盘连接以传导扭矩的动部;
所述制动部固定连接在所述外壳体上时,所述动部固定连接在所述内壳体上;
所述制动部固定连接在所述内壳体上时,所述动部固定连接在所述外壳体上;
所述制动部与所述动部摩擦副连接,以对所述动部施加摩擦阻力;
所述制动部设置有摩擦单元、以及弹性元件或杠杆机构;
所述弹性元件或所述杠杆机构用于根据所述内壳体与所述外壳体之间相对滑动的位移量大小改变所述摩擦单元对所述动部施加的压力大小。
在其中一个实施例中,所述动部通过传动轴与所述外壳体或所述内壳体连接;
所述传动轴与所述外壳体或所述内壳体轴承连接;
所述动部与所述传动轴同轴固定连接。
在其中一个实施例中,还包括至少一个齿轮;所述齿轮与所述传动轴同轴固定连接。
在其中一个实施例中,还包括万向联轴器;所述万向联轴器的一个连接端与所述传动轴固定连接,所述万向联轴器的另一个连接端与绕绳盘连接。
在其中一个实施例中,所述动部通过固定轴与所述外壳体或所述内壳体连接;所述固定轴与所述外壳体或所述内壳体固定连接;
所述动部与所述固定轴轴承连接;
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