[发明专利]纯电动公交车电器舱温控系统及温控方法

权利要求书

1.一种纯电动公交车电器舱温控系统，其特征在于：包括百叶窗(1)、散热风机(2)、温度传感器(3)和控制单元(4)，所述百叶窗(1)设置在电器舱门上并能与电器舱(5)内外均相通，散热风机(2)安装在百叶窗(1)后部并设置成向外吹风方向，所述温度传感器(3)设置在电器舱(5)内部，所述控制单元(4)与温度传感器(3)和散热风机(2)电连接，控制单元(4)接收温度传感器(3)传来的温度信息，并据此控制散热风机(2)的开启和关闭。

2.如权利要求1所述的纯电动公交车电器舱温控系统，其特征在于：所述控制单元(4)为CAN仪表模块。

3.如权利要求1所述的纯电动公交车电器舱温控系统，其特征在于：所述百叶窗(1)包括前窗和侧窗，每个前窗或侧窗后面均设置一个散热风机(2)。

4.如权利要求1所述的纯电动公交车电器舱温控系统，其特征在于：所述温度传感器(3)有多个，分别设置在电器舱(5)内靠近动力电池的部位。

5.如权利要求1-4任一所述的纯电动公交车电器舱温控系统，其特征在于：所述温度传感器为Pt100电阻式传感器。

6.一种纯电动公交车电器舱温控方法，其特征在于，包括如下的处理步骤：

a.设置百叶窗和散热风机：在车的电器舱门上设置一个与电器舱(5)内外均相通的百叶窗(1)，所述百叶窗(1)包括前窗和侧窗；把散热风机(2)安装在百叶窗(1)后部向外吹风方向；

b.设置控制元件(4)，在电器舱(5)内设置用于检测电器舱(5)内部温度的温度传感器(3)；

c.设定电器舱(5)适宜温度值，设电器舱(5)内适宜温度的下限值为T1，上限值为T2，其中，T1≤T2；

d.设温度传感器检测到的电器舱(5)内的温度为t；当t>＝T1时控制单元(4)控制电器舱(5)内的散热风机(2)开启；当t<T1时，控制单元(4)控制电器舱(5)内的散热风机(2)关闭；当T1<t<＝T2时控制单元(4)控制散热风机(2)全速运转；当t>T2时，汽车驾驶仪表区发出蜂鸣报警，同时仪表显示电器舱(5)温度过高报警符号，提醒司机及时检查和确保安全。