[发明专利]一种车辆行驶道路的规划方法及服务器

说明书

技术领域

本发明涉及计算机技术领域，尤其涉及一种车辆行驶道路的规划方法及服务器。

背景技术

随着第五代移动通信技术(5th-Generation，5G)的发展，将有更多的设备接入到蜂窝网络中，例如，车辆、家庭的电器设备、工厂的生产设备，等等。其中，车辆在驾驶过程对驾驶安全性、驾驶速度等有要求，本领域的技术人员正在尝试将车辆接入到蜂窝网络中，使得车辆与车辆之间进行直接或者间接的驾驶数据共享，以便车辆在驾驶过程中能够基于其他车辆直接或间接地共享的驾驶数据执行更优的驾驶操作，从而充分保障驾驶安全性和驾驶速度。然而，各个车辆共享的驾驶数据具体如何使用才能得出更优的驾驶操作仍有待研究。

发明内容

本发明实施例公开了一种车辆行驶道路的规划方法及服务器，能够选择出比较畅通的道路。

第一方面，本发明实施例提供了一种车辆行驶道路的规划方法，包括：

服务器计算多个道路中每个道路在单位时间内的车流量；

所述服务器根据所述每个道路的车道数量和所述每个道路在单位时间内的车流量确定所述每个道路的车道车流量，所述每个道路的车道车流量等于所述每个车道在单位时间内的车流量除以所述每个车道的车道数量；

所述服务器获取所述每个道路的车辆行驶速度；

所述服务器根据所述每个道路的车道车流量和所述每个道路的车辆行驶速度从所述多个道路中选择选择道路，选择出的道路为第一道路；

所述服务器将所述第一道路的信息发送给第一车辆，以指示所述第一车辆在所述第一道路上行驶。

第二方面，本发明实施例提供了一种服务器，包括：

计算多个道路中每个道路在单位时间内的车流量；

根据所述每个道路的车道数量和所述每个道路在单位时间内的车流量确定所述每个道路的车道车流量，所述每个道路的车道车流量等于所述每个车道在单位时间内的车流量除以所述每个车道的车道数量；

获取所述每个道路的车辆行驶速度；

根据所述每个道路的车道车流量和所述每个道路的车辆行驶速度从所述多个道路中选择选择道路，选择出的道路为第一道路；

通过所述收发器将所述第一道路的信息发送给第一车辆，以指示所述第一车辆在所述第一道路上行驶。

在一种可能的方案中，所述服务器接收所述第一车辆发送的车辆参数之后，还包括：

所述服务器评估所述目标道路上的所述目标类包含的车辆数占所述目标道路上的所述多类包含的车辆数的比例，以作为所述目标道路的参考比例；

所述第一道路的所述参考比例不低于预设比例阈值。

在又一种可选的方案中，所述预设比例阈值高于20％。

在又一种可选的方案中，所述服务器根据所述每个道路的车道车流量和所述每个道路的车辆行驶速度从所述多个道路中选择选择道路，选择出的道路为第一道路，包括：

根据所述每个道路的车辆行驶速度从所述多个道路中选择车辆行驶速度不低于第二速度阈值的道路；

从选择出的车辆行驶速度不低于第二速度阈值的道路中，选择所述车道车流量最大的道路作为第一道路。

在又一种可选的方案中，所述服务器将所述第一道路的信息发送给第一车辆之后，还包括：

所述服务器在预设时间段内获取所述第一车辆的位置信息；

所述服务器根据所述位置信息判断所述第一车辆在所述预设时间段内是否已到达所述第一道路；

若未到达，则所述服务器将所述多个道路中每个道路的车道车流量和车辆行驶速度的信息发送给所述第一车辆，所述多个道路中每个道路的车道车流量和车辆行驶速度的信息用于所述第一车辆从所述多个道路中选择行驶的道路。

通过实施本发明实施例，该服务器根据车流量和车道数量计算每个道路的车道车流量，然后根据每个道路的车道车流量和车辆行驶速度从多个道路中选择出第一道路，最后服务器向第一车辆发送信息来指示第一车辆在第一道路上行驶。由于第一道路是根据车道车流量和车辆行驶速度选择出来的，因此能够尽量保证第一车辆在该第一道路上行驶时，不出现拥堵。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本发明实施例或背景技术中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本发明实施例提供的一种车辆管理系统的架构示意图；

图2是本发明实施例提供的一种车辆行驶道路的规划方法的流程示意图；

图3是本发明实施例提供的一种服务器的结构示意图。