[发明专利]恒温座椅、恒温座椅调控系统及汽车在审
申请号: | 201711478110.9 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108001312A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 冯攀;蒋伟宏;沈海寅 | 申请(专利权)人: | 智车优行科技(北京)有限公司 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56;B60H1/00 |
代理公司: | 北京思源智汇知识产权代理有限公司 11657 | 代理人: | 毛丽琴 |
地址: | 100020 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 恒温 座椅 调控 系统 汽车 | ||
本发明实施例公开了一种恒温座椅、恒温座椅调控系统及汽车。其中,恒温座椅包括:温度传感器,设置于座椅本体中,采集所述座椅的当前温度;电子控制单元,与所述温度传感器连接,将所述温度传感器采集的当前温度与预设温度进行比较,生成控制信号;半导体制热制冷元件,具有珀尔帖效应,设置于所述座椅本体中,与所述电子控制单元连接,根据所述电子控制单元的控制信号控制所述半导体制热制冷元件输入电流的大小和方向,调节所述座椅的温度,使其达到所述预设温度。本发明实施例可以自动调节座椅的温度,提高座椅的舒适度。
技术领域
本发明属于汽车技术领域,特别是涉及一种恒温座椅、恒温座椅调控系统及汽车。
背景技术
随着人们对汽车舒适性要求的不断提高,乘员室的温度尤其是座椅的温度对汽车舒适性的影响最为明显。乘员长时间处于低温或高温状态,都会破坏人体的热平衡,严重影响人的舒适感。
为了提高座椅的舒适性,目前普遍采用在低温时增加棉垫或加热垫来提高座椅的温度,在高温时增加凉席或竹垫来降低座椅的温度的方法,但是这种提高座椅舒适性的方法不能自动调节座椅的温度,反而还会增加人们更换坐垫的麻烦,对座椅舒适性的提高有限。
发明内容
本发明实施例提供一种恒温座椅、恒温座椅调控系统及汽车,可以自动调节座椅的温度,提高座椅的舒适度。
根据本发明实施例的一个方面,提供一种恒温座椅,包括:
温度传感器,设置于座椅本体中,采集所述座椅的当前温度;
电子控制单元,与所述温度传感器连接,将所述温度传感器采集的当前温度与预设温度进行比较,生成控制信号;
半导体制热制冷元件,具有珀尔帖效应,设置于所述座椅本体中,与所述电子控制单元连接,根据所述电子控制单元的控制信号控制所述半导体制热制冷元件输入电流的大小和方向,调节所述座椅的温度,使其达到所述预设温度。
可选地,在本发明上述任一恒温座椅实施例中,在所述半导体制热制冷元件上设有散热片。
可选地,在本发明上述任一恒温座椅实施例中,还包括:
散热风扇,设置于所述座椅本体中所述半导体制热制冷元件的散热片上,与所述电子控制单元连接,根据所述电子控制单元的控制信号控制所述散热风扇的转速。
可选地,在本发明上述任一恒温座椅实施例中,所述座椅本体包括:包裹于座椅本体表面的蒙皮层和设置于所述蒙皮下的网布层;所述温度传感器设置于所述蒙皮层下,所述半导体制热制冷元件设置于所述网布层下。
可选地,在本发明上述任一恒温座椅实施例中,所述温度传感器包括:底座温度传感器和靠背温度传感器;所述半导体制热制冷元件包括:底座半导体制热制冷元件和靠背半导体制热制冷元件;
所述底座温度传感器和所述底座半导体制热制冷元件设置于所述座椅本体的底座中;所述靠背温度传感器和所述靠背半导体制热制冷元件设置于所述座椅本体的靠背中。
根据本发明实施例的另一个方面,提供一种恒温座椅调控系统,包括:
恒温座椅,通过采集座椅的当前温度与预设温度进行比较,调节所述座椅的温度,使其达到所述预设温度;
中控单元,与所述恒温座椅通过总线连接,设定所述恒温座椅的所述预设温度,以及启动和停止所述恒温座椅的温度调节功能。
可选地,在本发明上述任一恒温座椅调控系统实施例中,所述中控单元包括:触控显示屏;所述中控单元通过所述触控显示屏设定所述恒温座椅的所述预设温度,以及启动和停止所述恒温座椅的温度调节功能;所述中控单元还通过所述触控显示屏显示所获取的所述恒温座椅的当前温度。
可选地,在本发明上述任一恒温座椅调控系统实施例中,还包括:
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