[发明专利]三位置转换开关控制系统及控制方法

说明书

本发明提供一种三位置转换开关控制系统及控制方法。控制系统包括设置在司机室内的控制旋钮以及设置在车顶上的三位置转换开关装置，三位置转换开关装置与控制旋钮电连接、且三位置转换开关装置与控制旋钮均接入车载电源；三位置转换开关装置内设有分别对应不同控制位的限位开关，通过控制旋钮的转动可以带动不同控制位的限位开关的开启或闭合。本发明可以使驾驶员在驾驶室内实现对车顶三位置转换开关的控制，操作方便快捷，无需登顶操作，减少了人力物力和相关资源的配置，彻底消除了操作人员登顶操作过程中存在的掉落或触电等安全隐患。

技术领域

本发明涉及轨道车辆制造技术，尤其涉及一种三位置转换开关控制系统及控制方法。

背景技术

三位置转换开关装置设置在轨道车辆的高压电路上，通过将开关切换到不同的控制位，可以实现轨道车辆的接触网供电、接地保护或连接外部电源等工况。

图1为现有技术中三位置转换开关装置的安装结构简图；请参照图1。现有技术中三位置转换开关装置101一般安装于轨道车辆的车顶100上，且位于车顶100上的受电弓102附近。三位置转换开关装置101包括箱体及设置在箱体内的三位置转换开关等装置，在箱体的外表面上设有连接内部三位置转换开关的控制扳手，当需要转换轨道车辆的状态时，操作人员需要上到车顶100上，转动控制扳手进行轨道车辆状态的切换。

但是，由于三位置转换开关装置101的安装位置位于车顶100上，操作人员必须为具有相应资质的专业人员，且需要借助升降梯和安全绳等专业设备登上车顶100；且三位置转换开关装置101离受电弓102较近，在进行轨道车辆状态的切换时会对操作人员的人身安全造成安全隐患。

发明内容

为了克服现有技术下的上述缺陷，本发明的目的在于提供一种三位置转换开关控制系统及控制方法，本发明的控制系统可以使驾驶员在驾驶室内实现对车顶三位置转换开关的控制，操作方便快捷，无需登顶操作，减少了人力物力和相关资源的配置，彻底消除了操作人员登顶操作过程中存在的掉落或触电等安全隐患。

本发明提供一种三位置转换开关控制系统，包括设置在司机室内的控制旋钮以及设置在车顶上的三位置转换开关装置，所述三位置转换开关装置与所述控制旋钮电连接、且所述三位置转换开关装置与所述控制旋钮均接入车载电源；

所述三位置转换开关装置内设有分别对应不同控制位的限位开关，所述控制旋钮的转动可以带动不同控制位的所述限位开关的开启或闭合，其中，所述限位开关包括运行位开关、接地位开关和库用位开关。

如上所述的三位置转换开关控制系统，可选的，还包括用于检测所述控制旋钮指令状态的指令检测系统和用于检测所述限位开关位置状态的位置检测系统，所述指令检测系统与所述控制旋钮电连接，所述位置检测系统与所述限位开关电连接。

如上所述的三位置转换开关控制系统，可选的，所述三位置转换开关装置与所述车载电源之间还设有接触器和继电器。

如上所述的三位置转换开关控制系统，可选的，所述三位置转换开关装置包括箱体，所述箱体与所述车顶固定连接；所述箱体内设有电机，所述电机的输入端与所述车载电源相连，所述电机的输出端连接高压触头；当所述电机转动时，当所述电机转动时，带动所述高压触头转动，使得所述高压触头分别与不同控制位的所述限位开关相抵接，从而接通不同的控制位。

如上所述的三位置转换开关控制系统，可选的，所述箱体的上端还设有检查门，所述箱体内设有设备槽，所述设备槽位于所述检查门的下方，所述设备槽内设有转动扳手；

所述电机还设有手动输入端，所述转动扳手可连接所述手动输入端以带动所述电机转动。

如上所述的三位置转换开关控制系统，可选的，所述箱体的第一侧面上设有过线孔和手动操作接口，所述电机的手动输入端与所述手动操作接口相连接；所述箱体的第二侧面上设有安全警示牌和接地位。