[发明专利]一种海上风力发电机组用偏航制动摩擦材料、摩擦片及其制备方法

说明书

本发明提出一种海上风力发电机组用偏航制动摩擦材料、摩擦片及其制备方法，属于新能源材料领域，能够解决现有的偏航制动摩擦片磨损量过大、摩擦噪音严重、产品抗腐蚀能力差等技术问题。该技术方案包括以下重量份的原料：纤维材料15‑27份，减磨剂18‑36份，粘合剂5‑9份，稳定剂15‑31份，功能辅助剂20‑37份，其中纤维材料由碳纤维、芳纶纤维、丙烯腈纤维、胶原纤维和陶瓷纤维组成。本发明能够应用于海上风力发电机组中。

技术领域

本发明属于新能源材料领域，尤其涉及一种海上风力发电机组用偏航制动摩擦材料、摩擦片及其制备方法。

背景技术

新能源工业飞速发展，风力发电在我国近几年发展迅速，发电机的功率从2.0MW、3.0MW已向5.0MW、6.0MW提升。近几年陆地风电的装机容量在逐年下降，但海上风机的装机容量快速增长，这就要求海上风电偏航制动摩擦片不仅要具有良好的制动效果、较长的使用寿命、较高的抗压强度、无摩擦噪音，还需摩擦材料的性能要适应海上的环境，即达到抗腐蚀标准，但目前摩擦片普遍存在的问题为产品磨损量过大，摩擦噪音严重，产品抗腐蚀能力差，因此在整机使用过程中均不理想。

发明内容

本发明提出一种海上风力发电机组用偏航制动摩擦材料、摩擦片及其制备方法，能够解决现有的偏航制动摩擦片磨损量过大、摩擦噪音严重、产品抗腐蚀能力差等技术问题。

为了达到上述目的，本发明的一方面提出了一种海上风力发电机组用偏航制动摩擦材料，包括以下重量份的原料：纤维材料15-27份，减磨剂18-36份，粘合剂5-9份，稳定剂15-31份，功能辅助剂20-37份，其中纤维材料由碳纤维、芳纶纤维、丙烯腈纤维、胶原纤维和陶瓷纤维组成。

作为优选，所述纤维材料中各纤维材料组分的重量份为：碳纤维3-5份、芳纶纤维2-4份、丙烯腈纤维3-5份、胶原纤维3-6份和陶瓷纤维4-7份。

作为优选，所述减磨剂由氧化钛6-13份、镍粉7-11份和合成冰晶石5-12份组成。

作为优选，所述粘合剂由环氧改性酚醛树脂2-4份和硅橡胶改性酚醛树脂3-5份组成。

作为优选，所述稳定剂由钠长石6-12份、硅云母5-10份和玻璃粉4-9份组成。

作为优选，所述功能辅助剂由煅烧石墨4-9份、碳酸钙5-8份、硅酸锆5-9份和摩擦粉6-11份组成。

本发明的另一方面提出了一种海上风力发电机组用偏航制动摩擦片，采用如上述任一项技术方案所述的海上风力发电机组用偏航制动摩擦材料制备得到。

本发明的再一方面提出了一种如上述技术方案所述的海上风力发电机组用偏航制动摩擦片的制备方法，包括如下步骤：

按重量份称取上述摩擦材料中的各组分投入到混料机中混料10-60分钟后，得到粉絮状混合物；

将所得粉絮状混合物放入热压机模具中，在一定温度和压力下压制后得到预制件；

将所得预制件放入烘箱中，在一定温度下烘烤，得到制品；

将所得制品进行磨削、喷涂后，得到所述海上风力发电机组用偏航制动摩擦片。

与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于：

1、本发明提供的海上风力发电机组用偏航制动摩擦材料利用芳纶纤维、丙烯晴纤维、胶原纤维、碳纤维和陶瓷纤维混合使用，以改善摩擦材料的强度、韧性、自润滑性和抗腐蚀性，添加氧化钛、镍粉、合成冰晶石改善材料的耐磨性能，添加钠长石、硅云母、玻璃粉以稳定摩擦系数，将环氧改性树脂和硅橡胶改性树脂混合使用改善摩擦材料制备过程中的粘结性和成品强度及抗腐蚀性。