[发明专利]一种基于A*算法的无人机轨迹规划方法、设备及存储设备有效
申请号: | 201711479901.3 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108253987B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 赵曼;宋光磊;范园;李晖;吴杰;董理君;黄梦达;潘孟琦;李贝;吴柳依 | 申请(专利权)人: | 中国地质大学(武汉);山东航天电子技术研究所 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 冯必发 |
地址: | 430074 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 算法 无人机 轨迹 规划 方法 设备 存储 | ||
1.一种基于A*算法的无人机轨迹规划方法,所述方法由硬件设备实现,其特征在于:包括以下步骤:S1:加载数据;S2:对无人机轨迹规划中的参数进行预处理;S3:将任务轨迹点载入OPEN表中;S4:判断当前航迹点的OPEN表是否为空;S5:如果为空,则无人机到达目标点;S6:如果不为空,则取当前航迹点的OPEN表中代价最小点放入CLOSE表中并删除OPEN表中的代价最小点;S7:判断无人机是否到达终点;S8:如果是,则输出轨迹点完成无人机轨迹规划;S9:如果否,扩展当前航迹点的邻节点;S10:判断扩展后的邻节点是否为空;S11:如果为空,则取空白邻节点的父节点并判断父节点的OPEN表是否为空;S12:如果为空,则继续取父节点的父节点并判断新父节点的OPEN表是否为空;S13:如果不为空,则返回S6继续执行;S14:如果扩展后的邻节点不为空则执行约束处理;S15:判断扩展后的邻节点是否存在于CLOSE表中;S16:如果存在,则该邻节点已经遍历,返回S7继续执行;S17:如果不存在,则判断扩展后的邻节点是否存在于OPEN表中;S18:如果存在于OPEN表中,则计算到达邻节点的航迹的评价函数并返回S4继续执行;S19:如果不存在于OPEN表中,则计算到达邻节点的航迹的评价函数并返回S3继续执行;
所述加载数据具体为:从XML文件中读取参数及起止点数据信息;
所述预处理包括:坐标变换、跨带修正、数字地图加载及威胁处理;
所述约束处理中的约束项具体包括:垂直方向最大转弯角约束、水平方向最大转弯角约束、最小转弯半径约束、最远飞行距离约束、飞行高度约束及威胁约束;
所述威胁约束具体为实物威胁;对所述实物威胁的模型进行简化,具体包括:球体模型威胁和柱体模型威胁。
2.如权利要求1所述的一种基于A*算法的无人机轨迹规划方法,其特征在于:所述球体模型威胁的判断步骤为:建立当前航迹点与当前航迹点扩展后的邻节点的连线;计算球体模型的中心到所述连线的距离;判断所述距离是否大于球体模型半径;若大于,则判断无威胁,航迹可用;若小于等于,则判断有威胁,航迹不可用。
3.如权利要求1所述的一种基于A*算法的无人机轨迹规划方法,其特征在于:所述柱体模型威胁的判断步骤为:将三维坐标系xyz中柱体模型及当前航迹点及扩展后的邻节点投影到二维平面xy上,所述二维平面上为一圆及两点;在投影平面上建立当前航迹点与当前航迹点扩展后的邻节点的连线;计算圆的中心到所述连线的距离;判断所述距离是否大于圆的半径;若大于,则判断无威胁,航迹可用;若小于等于,则判断所述连线与柱体是否有交点;若有交点,则有威胁,航迹不可用;若无交点,则无威胁,航迹可用。
4.如权利要求1所述的一种基于A*算法的无人机轨迹规划方法,其特征在于:所述评价函数具体公式为:
LF(N)=LG(N)+LH(N)
其中,LG(N)为从起始点到当前规划点的航迹长度,LH(N)为从当前规划点到目标点的估计长度。
5.一种存储设备,其特征在于,包括:所述存储设备存储指令及数据用于实现权利要求1~4所述的任意一种方法。
6.一种基于A*算法的无人机轨迹规划设备,其特征在于,包括:处理器及存储设备;所述处理器加载并执行权利要求5中所述存储设备中的指令及数据用于实现权利要求1~4所述的任意一种方法。
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