[发明专利]负载开关电路、电池组件及多电源系统有效
申请号: | 201711480252.9 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN107968641B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 吴晗;沈锦祥 | 申请(专利权)人: | 生迪智慧科技有限公司 |
主分类号: | H03K17/567 | 分类号: | H03K17/567;H02J7/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨泽;刘芳 |
地址: | 201203 上海市自由贸易*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 负载 开关电路 电池 组件 电源 系统 | ||
本发明提供一种负载开关电路、电池组件及多电源系统。本发明负载开关电路,包括:开关单元和第一电阻。其中,开关单元的输入端用于连接电池的正极,开关单元的输出端用于连接负载的输入端,开关单元的使能端与第一电阻的第一端连接,第一电阻的第二端与地连接。开关单元的使能端用于控制开关单元导通,以使电池向负载供电。开关单元的使能端还用于控制开关单元截止,以防负载端向电池反向充电。本发明解决了现有负载开关电路中电源轨上二极管压降的问题,由于开关单元导通电阻很小,带来的压降远远小于二极管的压降,能够提高电池向负载提供的电源电压。
技术领域
本发明涉及电路技术领域,尤其涉及一种负载开关电路、电池组件及多电源系统。
背景技术
各式各样的电池被广泛应用,且电池作为电源,通常会连接负载开关电路,其负载开关电路能够开启和关闭电源轨,节省功耗,同时避免电池自身受到负载端反向电流的冲击。因此,负载开关电路为电池带来了许多优势。
图1为本发明提供的现有负载开关电路的电路示意图,如图1所示,现有负载开关电路通常会在电源轨上引入一个二极管,来实现反向充电限制和低成本的要求。然而,对于最低工作电压较低的电池(如钮扣电池供电,通常锂锰钮扣电池供电在2.0V-3.0V)而言,二极管的正向导通电压会进行分压作用,会降低电池向负载提供的电源电压,严重时会导致负载无法正常工作。
发明内容
本发明提供一种负载开关电路、电池组件及多电源系统,以解决现有负载开关电路由于二极管的正向导通电压而导致电池向负载供电时会降低电源电压的问题。
第一方面,本发明提供一种负载开关电路,包括:开关单元和第一电阻;
其中,所述开关单元的输入端用于连接电池的正极,所述开关单元的输出端用于连接负载的输入端,所述开关单元的使能端与所述第一电阻的第一端连接,所述第一电阻的第二端与地连接;
所述开关单元的使能端用于控制所述开关单元导通,以使所述电池向所述负载供电;
所述开关单元的使能端还用于控制所述开关单元截止,以防负载端向所述电池反向充电。
可选地,所述开关单元包括:第一开关元件和第一二极管;
其中,所述第一开关元件的输入端用于连接所述电池的正极,所述第一开关元件的输出端用于连接所述负载的输入端,所述第一开关元件的使能端与所述第一电阻的第一端和所述第一二极管的正极连接,所述第一二极管的负极用于连接所述负载的输入端,所述第一开关元件的使能端为所述开关单元的使能端;
所述第一开关元件的使能端用于控制所述第一开关元件导通,以使所述电池向所述负载供电;
所述第一开关元件的使能端还用于控制所述第一开关元件截止,以防止所述负载端向所述电池反向充电;
所述第一开关元件的使能端用于控制所述第一二极管导通和截止。
可选地,所述第一开关元件为PMOS。
可选地,所述负载开关电路还包括:第二二极管;
其中,所述第二二极管的正极与所述第一电阻的第二端连接,所述第二二级管的负极与所述开关单元的输出端,所述第二二级管的负极用于连接所述负载的输入端。
可选地,所述开关单元包括:第二开关元件和第二电阻;
其中,所述第二开关元件的输入端与所述电池的正极连接,所述第二开关元件的输出端与所述负载的输入端连接,所述第二开关元件的使能端与所述第二电阻的第一端连接,所述第二电阻的第二端与所述第一电阻的第一端连接,所述第二电阻的第二端为所述开关单元的使能端;
所述开关单元的使能端用于控制所述第二开关元件导通,以使所述电池向所述负载供电;
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