[发明专利]车棚及安装有所述车棚的车辆在审
申请号: | 201711480391.1 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN109995123A | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 方鸣谦 | 申请(专利权)人: | 方鸣谦 |
主分类号: | H02J7/35 | 分类号: | H02J7/35;B62J17/08 |
代理公司: | 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334 | 代理人: | 彭辉剑;皮尚慧 |
地址: | 518000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车棚 收纳装置 杆体 太阳能组件 上杆 下杆 车辆连接 挡雨效果 高度可调 滑动连接 可伸缩的 收纳 可折叠 伸缩 遮阳 | ||
本发明提供一种车棚及安装有所述车棚的车辆,包括收纳装置、太阳能组件及可伸缩的杆体,其中,所述太阳能组件可折叠地收纳于所述收纳装置中,所述杆体包括与所述收纳装置连接的上杆及与所述车辆连接的下杆,所述上杆与所述下杆滑动连接。所述车棚设置有能够伸缩的杆体,从而车棚的高度可调,安装有所述车棚的车辆遮阳或挡雨效果好。
技术领域
本发明涉及一种车辆的辅助装置,特别涉及一种车棚及安装有所述车棚的车辆。
背景技术
本部分旨在为权利要求书中陈述的本发明的具体实施方式提供背景或上下文。此处的描述不因为包括在本部分中就承认是现有技术。
通常骑自行车、电瓶车时,人们是采用手持雨伞或身披雨衣来遮阳挡雨的,手持雨伞十分费力同时容易造成行车不安全,而且遮阳挡雨范围有限。穿雨披骑车,脸部和脚上易受雨淋,同时穿、脱雨衣也麻烦。为此,出现了一种车辆用车棚,可用于在晴天遮阳光,雨天遮雨。后来又出现了一种能够将太阳能转换为电能的可收纳的太阳能车棚。
然而,现有的可收纳太阳能车棚一般不具备伸缩高度调节功能,在面对不同的阳光直射角度和风雨方向时,由于车棚的高度不能调节,造成遮阳或者挡雨效果有限。
发明内容
本发明提供一种包括可收纳太阳能组件的高度可以调节的车棚及应用所述车棚的车辆。
一种车棚,可安装于一车辆上,所述车棚包括:
收纳装置;
太阳能组件,其可折叠地收纳于所述收纳装置中;及
可伸缩的杆体,包括与所述收纳装置连接的上杆及与所述车辆连接的下杆,所述上杆与所述下杆滑动连接。
进一步地,所述下杆呈中空的筒状,所述上杆的下端滑动的固定于所述下杆的侧壁中。
进一步地,所述杆体还包括抵持件,所述下杆侧壁设置有定位孔,所述抵持件穿过所述定位孔与所述上杆相抵。
进一步地,所述杆体由玻璃钢材料制成。
进一步地,所述太阳能组件包括薄膜太阳能电池。
一种车辆,安装如上所述任意一项所述的车棚。
进一步地,所述车辆还包括储能装置,所述所述太阳能组件与所述储能装置电连接,以对所述储能装置进行充电。
进一步地,所述车辆还设置有风扇。
进一步地,所述风扇的扇叶由柔性材料制成。
进一步地,所述风扇包括风扇罩。
本发明提供的车棚及安装有所述车棚的车辆,所述杆体通过设置相对滑动的上杆与下杆,使得所述杆体有能够伸缩,从而车棚的高度可调,遮阳或挡雨效果好。
附图说明
图1为本发明一实施例提供的车辆及车棚。
图2为图1所示的车棚的分解结构示意图。
图3为图2所示的车棚的杆体沿II-II线的剖视结构示意图。
图4为图3所示的杆体的另一实施方式的分解结构示意图。
主要元件符号说明
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
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