[发明专利]高铁道岔偏心锥起拔器

权利要求书

1.一种高铁道岔偏心锥起拔器，其特征是，包括抬杆（1）、抬杆（1）的支撑端设铰接相连的支撑柱（2），支撑柱（2）向后位置的抬杆（1）中部设有铰接相连的拉杆（3），拉杆（3）的底端设两并排设置的与拉杆（3）铰接相连的细长的抓舌（4），抓舌（4）的底部向外侧突出凸起（5），抓舌（4）深入偏心锥（6）中间通孔，凸起（5）嵌入偏心锥（6）侧面的凹槽（7）内。

2.根据权利要求1所述的高铁道岔偏心锥起拔器，其特征是，还包括手柄压板（8），压板（801）截面为矩形结构的细长实体，压板（801）顶端与手柄（802）铰接相连，压板（801）插入两抓舌（4）之间将抓舌（4）的凸起（5）压入偏心锥（6）的凹槽（7）。

3.根据权利要求1或2所述的高铁道岔偏心锥起拔器，其特征是，所述拉杆（3）包括与抬杆（1）铰接相连的环（301）和下部的U型体（302），环（301）上设向下的螺柱（303），U型体（302）的开口朝下，U型体（302）的侧面和抓舌（4）的顶部开轴孔插入销轴相连，U型体（302）的封闭顶部向上延伸并在端面设螺孔，环（301）上的螺柱（303）与U型体（302）的螺孔配合相连。

4.根据权利要求1或2所述的高铁道岔偏心锥起拔器，其特征是，所述拉杆（3）包括上部的中间转体（304）和下部的U型体（302），中间转体（304）在上部设有多个间距一定距离的销孔，销孔中的一个插入销轴与抬杆（1）铰接相连，U型体（302）的封闭顶部与中间转体（304）铰接相连。

5.根据权利要求1所述的高铁道岔偏心锥起拔器，其特征是，抬杆（1）与拉杆（3）的铰接处设钩环（306），拉杆（3）上的销轴插入钩环（306）内实现两者的铰接相连。

6.根据权利要求2所述的高铁道岔偏心锥起拔器，其特征是，抬杆（1）的抬升端的端面开有螺纹孔，所述手柄压板（8）的手柄（802）与压板（801）连接处设外螺纹，手柄压板（8）的手柄（802）的外螺纹与抬杆（1）的端面的螺纹孔配合相连，压板（801）插入抬杆（1）的端面的螺纹孔内。

7.根据权利要求1所述的高铁道岔偏心锥起拔器，其特征是，支撑柱（2）的底端为大端面朝下的圆台（201），圆台（201）的下部端面为孔结构。