[发明专利]一种海底采矿系统布放回收装置及其海试方法有效
申请号: | 201711484598.6 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108386195B | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 赵建亭;张宇凡;张海彬;田华勇 | 申请(专利权)人: | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 |
主分类号: | E21C50/00 | 分类号: | E21C50/00 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 200001 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浮体 海底采矿 回收装置 布放 甲板 管子处理 塔架机构 台车轨道 系统设备 系统整体 龙门架机构 机构设置 设备单体 上表面 台车 月池 艉部 多样性 | ||
本发明公开了一种海底采矿系统布放回收装置及其海试方法,包括:浮体的上表面开设有一U型槽口;U型槽口靠近于浮体的中部的一端向下开设有月池;龙门架机构设置在浮体的艉部;塔架机构安装在浮体的中部;管子处理机构设置在浮体上,管子处理机构位于塔架机构靠近于浮体的艏部的一侧;两甲板台车轨道分别固定在U型槽口的两侧,甲板台车设置在两甲板台车轨道上。一种海底采矿系统布放回收装置的海试方法,海试方法包括:设备单体海试方法、第一种系统整体联调方法和第二种系统联调方法。本发明的海底采矿系统布放回收装置能够实现海底采矿系统设备单体海试和系统整体联调,为系统设备的各种工况海试提供了多样性与灵活性。
技术领域
本发明涉及海底采矿系统的技术领域,尤其涉及一种海底采矿系统布放回收装置。
背景技术
海洋矿产资源种类繁多,其中最具商业开发价值的有多金属结核、富钴结壳和热液硫化物等,主要分布在太平洋、大西洋和印度洋的国际海底区域。国际海底区域内的资源是人类共同财产。深海采矿装备研究主要是结合国际海域矿产资源勘探工作开展的,在海底矿产资源开采装备方面基本上还是空白。因此,迫切需要发展海底矿产资源开发船,形成海底矿产资源开采能力,以维护深海矿产资源开发权益。为支援海底矿产资源开发项目,采矿系统要进行海试成功以后,方能商业化开采,因此缺乏一套高效合理的海底采矿设备的海试总体解决方案。
发明内容
针对上述产生的问题,本发明的目的在于提供一种海底采矿系统布放回收装置及其海试方法。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种海底采矿系统布放回收装置,其中,包括一浮体,所述浮体的上表面的形状为长方形,所述浮体的上表面自所述浮体的中部至所述浮体的艉部上开设有一U型槽口,用于提供下放采矿系统设备的通道;一月池,所述U型槽口靠近于所述浮体的中部的一端向下开设有所述月池,所述月池贯穿所述浮体;一龙门架机构,所述龙门架机构设置在所述浮体的艉部,所述龙门架机构位于所述U型槽口的正上方,用于实现集矿设备的单体布放和回收作业;一塔架机构,所述塔架机构安装在所述浮体的中部,所述塔架机构位于所述月池的正上方,用于扬矿设备的布放和回收的吊装作业;一管子处理机构,所述管子处理机构设置在所述浮体上,所述管子处理机构位于所述塔架机构靠近于所述浮体的艏部的一侧,用于将所述扬泵管与硬管相连接和实现所述扬泵管输送与存放;两甲板台车轨道和甲板台车,两所述甲板台车轨道分别固定在所述U型槽口的两侧,所述甲板台车设置在两所述甲板台车轨道上。
上述的海底采矿系统布放回收装置,其中,所述塔架机构包括一塔架和一工作台,所述工作台的上表面沿竖直方向设有所述塔架,所述工作台的下表面设有固定行车。
上述的海底采矿系统布放回收装置,其中,所述管子处理机构包括有一扬矿管堆场、一猫道机和一龙门吊,所述扬矿管堆场和所述龙门吊均固定在所述浮体上,所述猫道机设置在所述扬矿管堆场的上方。
上述的海底采矿系统布放回收装置,其中,所述龙门架机构包括一龙门架和一起升滑车,所述龙门架设置在所述浮体上,所述龙门架呈箱型结构,所述起升滑车安装在所述龙门架的上端。
上述的海底采矿系统布放回收装置,其中,所述龙门架机构还包括一甲板吊车,所述甲板吊车安装在所述浮体上,所述甲板吊车位于塔架机构相对于所述管子处理机构的另一侧,用于吊运设备和辅助安装设备。
上述的海底采矿系统布放回收装置,其中,所述扬矿管堆场的高度与所述工作台的高度相同,所述龙门吊的高度大于所述扬矿管堆场的高度。
上述的海底采矿系统布放回收装置,其中,所述浮体上位于所述U型槽口的两侧形成两甲板区,所述甲板吊车安装在一所述甲板区上。
上述的海底采矿系统布放回收装置,其中,还包括两软管堆场,两所述软管堆场设置在所述浮体上靠近于所述龙门架的一侧,两所述软管堆场分别所述U型槽口的两侧。
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