[发明专利]涡旋压缩机用移动滑块式防自转机构

说明书

本发明涉及一种涡旋压缩机用移动滑块式防自转机构。本发明包括曲轴、随动转轴、移动滑块和同步驱动装置；随动转轴的一端通过同步驱动装置与曲轴相连，另一端穿过支撑动涡旋盘的动涡旋盘支撑座与动涡旋盘相连接；移动滑块设置在动涡旋盘支撑座上的滑槽中，且套设于随动转轴上，移动滑块与随动转轴构成间隙配合；移动滑块与所述滑槽相配合，使得随动转轴动作时处于随移动滑块沿动涡旋盘支撑座径向移动的状态；同步驱动装置用于使随动转轴和曲轴的旋转方向以及旋转角速度均相同。本发明中移动滑块机构尺寸误差的调整功能大大降低了对零部件的精度要求，消除了零件加工误差和装配误差的影响，提高了加工和装配的工艺性，降低了压缩机的振动和噪声。

技术领域

本发明属于涡旋压缩机技术领域，具体涉及一种涡旋压缩机用移动滑块式防自转机构。

背景技术

涡旋压缩机工作过程中，其压缩腔内被压缩气体的切向分力将产生使动涡旋绕主轴偏心线转动的力矩；涡旋压缩机的正常工作条件是动涡旋盘须保持圆周平动运动，这种自转力矩破坏了涡旋压缩机的正常工作，因此在结构上须采用防自转机构来严格限制动涡盘的自转。

目前常采用的有十字环防自转机构、滚珠防自转机构、小曲拐防自转机构等，其中以十字环防自转机构最为常见，但十字环防自转机构在其运动过程中存在往复惯性力，会引起振动和噪声；滚珠防自转机构是根据平行四连杆机构工作的，其原理结构复杂，制造精度要求高，装配困难；小曲拐防自转机构也是根据平行四连杆机构工作的，但其对偏心尺寸要求极其严格，偏心尺寸直接影响涡旋齿的啮合情况和装配情况。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处，本发明要解决的技术问题是提供一种涡旋压缩机用移动滑块式防自转机构，本发明中的涡旋压缩机用移动滑块式防自转机构大大降低了对零部件的加工和配合精度要求，提高了加工和装配的工艺性，也有效地降低了压缩机的振动和噪声。

为了实现上述目的，本发明通过以下技术方案实现：

一种涡旋压缩机用移动滑块式防自转机构，包括用于驱动动涡旋盘转动的曲轴，曲轴与动涡旋盘相连接的端部设置为第一偏心轴，其特征在于，还包括如下组成部分：

随动转轴，随动转轴的一端通过同步驱动装置与曲轴相连，随动转轴的另一端穿过支撑动涡旋盘的动涡旋盘支撑座与动涡旋盘相连接；所述随动转轴与动涡旋盘支撑座为间隙配合；所述随动转轴与动涡旋盘相连接的一端设置为第二偏心轴，第二偏心轴相对于随动转轴的旋转中心的偏心距与第一偏心轴相对于曲轴的旋转中心的偏心距相同，且第二偏心轴和随动转轴旋转中心之间的连线与第一偏心轴和曲轴旋转中心之间的连线相平行；

移动滑块，移动滑块设置在动涡旋盘支撑座上的滑槽中，且套设于随动转轴上，移动滑块与所述随动转轴构成间隙配合；所述移动滑块与所述滑槽相配合，使得随动转轴动作时处于随移动滑块沿动涡旋盘支撑座径向移动的状态；

同步驱动装置，用于使随动转轴和曲轴的旋转方向以及旋转角速度均相同。

优选的，所述同步驱动装置包括主动齿轮、过渡齿轮和随动齿轮；所述主动齿轮固定套设在曲轴上，所述随动齿轮固定套设在随动转轴上，所述过渡齿轮设置在主动齿轮、和随动齿轮之间；所述主动齿轮、和随动齿轮的规格相同。

优选的，所述主动齿轮与所述动涡旋盘支撑座之间设置有限定二者间距的定位部件。

进一步优选的，所述定位部件为定位环。

优选的，所述主动齿轮、过渡齿轮和随动齿轮的圆柱渐开线齿轮。

本发明的有益效果在于：

1)现有技术中的各种防自转机构不但对零部件的制造精度要求高，而且对结构尺寸的装配精度也要求极高。对于一般制造企业而言，如此高的尺寸精度要求不但可能成为产品的技术瓶颈，而且增大了制造装配的难度，也极大地提高了生产制造成本，此外，结构尺寸的误差会导致机构运转过程中摩擦磨损的加剧甚至卡死。