[发明专利]制冷器送风装置

说明书

本发明提供了一种制冷器送风装置，该制冷器送风装置包括：开闭结构，开闭结构包括门体和传动结构，门体与出风口相适配，以对出风口进行开闭，传动结构与门体的内端面连接；驱动部，驱动部固定安装于内腔；轨道部可转动的设置在壳体内，轨道部设置有轨道，轨道围绕轨道部的中心设置，轨道至轨道部的中心的距离不同，传动结构可移动地设置在导向槽中并卡设于轨道，当轨道部由驱动部驱动旋转时，传动结构沿导向槽运动，以带动门体打开或关闭出风口。本发明采用轨道控制门体前后运动的方式，使出风口与门体之间的间隙较之于现有技术更小，能够有效防止冷风泄漏，具有更好的密封效果，且结构简单，成本低。

技术领域

本发明涉及冰箱技术领域，具体而言，涉及一种制冷器送风装置。

背景技术

风冷冰箱通过内置的蒸发器产生冷风，冷风通过风道循环流动至各个储物间实现制冷。对于风冷冰箱，气流循环对食物的保鲜性能影响很大，因此，精确控制冷风流动成为风冷冰箱控制的一个重要课题。

通常将蒸发器设置于一单独容纳室，利用风道系统，将蒸发器所在的容纳室和各个储物间联通，在风道内设置控制装置(如电动风门)来控制各储物间风道的开关，和调节风量。但电动风门的结构复杂，调节精度也较低。若要实现精确的风路循环控制，会导致控制装置数量变多，风道结构复杂，控制电路复杂等缺陷。

通过转动调节件，实现各个出风口开口大小的控制，为保证转动顺畅，必须在调节件和壳体之间留有足够的间隙，而该间隙会导致即使调节件遮蔽了出风口，仍然会有相当流量的冷风从间隙中泄漏到需关闭风口的仓室中，从而实际温度低于所需温度。调节件末端距离转动轴心距离较远，调节件底部相对壳体的平行度完全依靠调节件转轴处的固定，此处较小的偏差，在调节件末端会被放大，导致调节件易出现较大偏斜，从而加大了卡死和泄露的风险。

由于调节件的转动轴必须和壳体的轴线重合，所以电机的输出轴需设置在壳体的轴线处，若要增加电机输出扭矩，增加齿轮结构，则只能在壳体的高度方向上配置齿轮箱，加大了该送风装置的厚度，从而导致冰箱所需的发泡层加厚，安装性变差，成本变高。所以该结构送风装置的传动比和扭矩均受制于电机，通用性较差。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种制冷器送风装置，以实现能较为精确地调节风量提升送风装置密封性能。

为了实现上述目的，本发明提供了一种制冷器送风装置，该制冷器送风装置包括：壳体，壳体设置有进风口和出风口；底座，底座设置有内腔，壳体盖设于底座；导向槽，导向槽设置于内腔，并由出风口朝向底座的中心部延伸；开闭结构，开闭结构包括门体和传动结构，门体与出风口相适配，以对出风口进行开闭，传动结构与门体的内端面连接；驱动部，驱动部固定安装于内腔；轨道部，轨道部可转动的设置在壳体内，轨道部设置有轨道，轨道围绕轨道部的中心设置，轨道至轨道部的中心的距离不同，传动结构可移动地设置于导向槽并卡设于轨道，当轨道部由驱动部驱动旋转时，传动结构沿导向槽运动，以带动门体打开或关闭出风口。

进一步地，底座包括底盘和设置于底盘的筒状立板，筒状立板的外壁与壳体内壁之间形成环形空间。

进一步地，底座还包括限位板，限位板与底盘平行，限位板通过筒状立板与底盘连接，限位板端部设置有环形导向凹槽；轨道部设置有与环形导向凹槽相适配的环形导向凸起，轨道部的环形导向凸起可滑动地安装于环形导向凹槽。

进一步地，设置一个以上进风口，设置两个以上出风口、导向槽及传动结构，各导向槽与各出风口一一对应地设置，各传动结构一一对应地设置在多个导向槽中。

进一步地，制冷器送风装置还包括成对设置的多个导向立板，每对中的两个导向立板间隔设置以形成导向槽。

进一步地，筒状立板上设置有导向孔，导向孔与导向槽的位置相对应，传动结构包括：导向部，门体与导向部固定连接，导向部可移动地设于导向孔中，导向部设有连接孔；转接轴，转接轴的一端与连接孔配合，转接轴的另一端伸出并卡设在轨道中。